Pembelian tersebut sedang diuji karena sahamnya merosot pada hari Jumat, yang merupakan penurunan terbesar dalam lima bulan, setelah TSMC menerbitkan penurunan laba kuartalan pertamanya dalam empat tahun. Permintaan global terhadap barang-barang elektronik masih lemah di tengah kekhawatiran resesi, dengan para eksekutif TSMC memperkirakan penurunan penjualan sebesar 10 persen tahun ini sembari menambah kesuraman industri dalam jangka pendek.

Kehati-hatian ini kemungkinan akan membebani prospek permintaan semikonduktor dan meredam hype AI, dua spekulasi paling ramai di kalangan investor tahun ini. Teknologi merupakan sektor pilihan utama bagi 51 persen fund manager di Asia yang mengelola aset senilai US$257 miliar, menurut survei Bank of America pada bulan Juli, dibandingkan kenaikan 31 persen pada bulan Juni.

Sekitar 62 persen dari mereka percaya siklus semikonduktor akan menguat dalam 12 bulan ke depan, menurut survei.

TSMC turun 0,4 persen menjadi NT$558 di perdagangan Taipei pada hari Senin, menambah kemerosotan 3,8 persen pada hari Jumat. Sahamnya telah meningkat sekitar 23 persen sejak 1 Januari dalam sebuah reli yang mendorong kapitalisasi pasarnya menjadi NT$14,5 triliun (US$462 miliar).

Kemenangan tersebut membuat sebagian besar analis dan investor tetap optimis. Tiga puluh lima dari 37 analis ekuitas yang dilacak oleh Bloomberg menilai TMSC sebagai pembelian. Mereka menaikkan target harga rata-rata 12 bulan menjadi NT$$656,38 minggu ini dari NT$654,30. Banyaknya berita buruk baru-baru ini tidak akan mengubah pandangan bullish, menurut Morningstar.

“Meskipun pedoman yang dikurangi mungkin menimbulkan kerugian jangka pendek, sentimen pasar beralih dari kekhawatiran terhadap rebound barang elektronik konsumen dan potensi pasar AI yang dapat diatasi,” kata analisnya Phelix Lee dalam sebuah laporan pada tanggal 20 Juli. “TSMC tetap murah sebagai alat yang murah.” penerima manfaat yang signifikan dalam komputasi kinerja tinggi, yang mencakup kecerdasan buatan generatif.

Investasi William Blair Dana Pertumbuhan Pasar Berkembang sebesar US$723 juta, yang dikelola bersama oleh Vivian Lin Thurston, sangat percaya pada potensi kenaikan TSMC. Saham tersebut memiliki bobot kapitalisasi terbesar sebesar 8,7 persen dari aset bersih dana tersebut pada tanggal 30 Juni, dibandingkan 8,4 persen pada tanggal 31 Maret.

“TSMC adalah pengecoran logam independen terkemuka di dunia, dengan kemampuan manufaktur unik dalam chip terdepan,” kata para manajer dalam laporan kuartal kedua. Kinerja saham tersebut “meskipun menghadapi dinamika jangka pendek yang penuh tantangan, termasuk lemahnya permintaan dari Tiongkok, karena perusahaan-perusahaan teknologi mutakhir secara global memiliki kinerja yang lebih baik dibandingkan ekspektasi terhadap AI untuk mendorong permintaan jangka panjang.”

03:05

Para pemimpin NATO mengecam Tiongkok atas hubungan dengan Rusia dan ancaman Taiwan, yang merupakan teguran paling keras dari blok tersebut

Para pemimpin NATO mengecam Tiongkok atas hubungan dengan Rusia dan ancaman Taiwan, yang merupakan teguran paling keras dari blok tersebut

Investor masih harus menghadapi meningkatnya ketegangan geopolitik dan persaingan teknologi antara Beijing dan Washington, sebuah risiko yang dapat mengabaikan penilaian pasar TSMC. A Pabrik chip senilai US$12 miliar di Arizona akan tertunda karena kurangnya tenaga kerja terampil, kata eksekutif TSMC dalam panggilan telepon tersebut.

Orang-orang hebat seperti yang dimiliki Warren Buffett melepas kepemilikan mereka untuk menghindari garis bidik. Kendaraan miliknya, Berkshire Hathaway, memangkas sebagian besar kepemilikannya segera setelah memasang taruhan senilai US$4,1 miliar pada pembuat chip tersebut tahun lalu. Satu Manajer dana Taiwan juga mempertanyakan penurunan laba atas ekuitas TSMC, dengan mengatakan ekspansi ke luar negeri akan menyebabkan biaya lebih tinggi dan efisiensi operasional lebih rendah.

“Meskipun masih terlalu dini untuk menyerukan terjadinya gelembung secara keseluruhan, industri semikonduktor jelas menunjukkan perilaku seperti gelembung,” kata Peter Garnry, kepala strategi kuantitatif di Saxo Markets. “Valuasi ekuitas pada saham semikonduktor adalah yang tertinggi sejak 2010” berdasarkan satu tolak ukur, tambahnya dalam prospek kuartal ketiga untuk klien.

Pemilik pusat perbelanjaan dan toko pinggir jalan di kota-kota besar Tiongkok kini semakin banyak menawarkan konsesi sewa untuk mencegah semakin tingginya kekosongan ruang ritel di tengah lesunya belanja konsumen.

Ruang ritel yang terletak di kawasan non-pusat bisnis akan kesulitan mempertahankan penyewa atau memikat merek baru pada paruh kedua tahun ini karena banyak perusahaan lebih memilih lokasi utama, di mana lalu lintas pejalan kaki dapat terjamin, menurut perusahaan jasa properti JLL.

“Pusat perbelanjaan yang terdesentralisasi memang menghadapi tekanan (untuk mempertahankan penyewa),” kata Neo Huang, kepala bisnis penyewaan agen ritel untuk JLL East China. “Pemilik dan manajer seharusnya menambah kesan menarik pada proyek mereka melalui desain dan dekorasi yang cermat, sehingga mal mereka dapat menjadi menarik bagi merek.”

Belanja ritel Shanghai dalam enam bulan pertama tahun 2023 tumbuh 23,5 persen YoY menjadi 937,8 miliar yuan (US$130,6 miliar), otoritas statistik setempat mengumumkan pada hari Kamis.

“Ada tanda-tanda buruk bahwa beberapa merek ritel berupaya memangkas biaya sewa dengan mengurangi jumlah gerai atau memperkecil ukuran toko,” kata You Liangzhou, pemilik agen properti Baonuo di Shanghai. “Prospek pasar real estat komersial yang bearish akan memaksa beberapa tuan tanah menawarkan diskon harga sewa.”

Pada paruh kedua tahun ini, Shanghai akan melihat pasokan baru sekitar 500.000 meter persegi ruang ritel utama, hampir sepuluh kali lipat dari ruang baru seluas 53.000 meter persegi yang tercatat pada bulan Januari hingga Juni, menurut CBRE.

Di dalam Beijing, tingkat kekosongan mencapai 8,1 persen di bulan Juni. Tambahan 1 juta meter persegi ruang ritel akan tersedia di ibu kota negara antara bulan Juli dan Desember, lebih dari tiga kali lipat pasokan 327.000 meter persegi pada semester pertama.

Guangzhou, ibu kota provinsi Guangdong bagian selatan, akan memiliki 260.000 meter persegi ruang ritel baru pada semester kedua, dibandingkan dengan 60.000 meter persegi pasokan baru pada enam bulan pertama. Tingkat kekosongan kota mencapai 9,7 persen pada bulan Juni.

Shenzhen, yang berbatasan dengan Hong Kong, mengalami tingkat kekosongan sebesar 4,8 persen pada bulan Juni. Pada paruh kedua, pasokan baru di pusat teknologi di wilayah selatan diperkirakan mencapai 700.000 meter persegi, meningkat 156 persen dari 273.000 meter persegi pada periode Januari-Juni.

perekonomian Tiongkok tumbuh 6,3 persen pada kuartal kedua, di bawah perkiraan konsensus para analis ekonomi sebesar 7 persen. Hal ini menandai tanda terbaru bahwa pemulihan didorong oleh pembukaan kembali perbatasan dan peralihan dari perbatasan langkah-langkah nol-Covid-19 telah gagal memenuhi harapan.

Pada bulan Juni, pertumbuhan penjualan ritel di seluruh negara turun 3,1 persen YoY. Angka tersebut turun dari kenaikan 18,4 persen di bulan April dan 12,7 persen di bulan Mei.

Zhou Shiyu, pejabat senior di Shanghai Join Buy, salah satu pemilik properti komersial terbesar di kota itu, mengatakan para tuan tanah berencana menghadapi musim hujan karena beberapa merek yang berkinerja buruk kemungkinan besar akan menutup toko mereka dalam dua atau tiga kuartal mendatang.

“Tuan tanah memberikan prioritas untuk mempertahankan penyewa yang ada dengan menawarkan konsesi sewa,” katanya. “Sudah waktunya untuk bermain bertahan.”

Huang dari JLL mengatakan merek pakaian olahraga dan peralatan olahraga, merek perawatan kulit dan parfum, merek fesyen desainer baru, pembuat kendaraan listrik, dan pengecer perangkat rumah pintar masih mengejar ruang ritel utama, meskipun perekonomian sedang melambat.

Meskipun ini merupakan nilai tertinggi yuan hingga saat ini, namun masih jauh di belakang dolar dan euro yang masing-masing berada pada 50,5 dan 25,16.

Pada bulan Juni, yuan juga menduduki peringkat kelima dalam daftar pembayaran global Swift dengan pangsa 2,77 persen – jauh di belakang dolar AS yang sebesar 42 persen atau euro sebesar 21,25 persen.

Laporan Universitas Renmin yang dirilis pada hari Sabtu mengatakan Tiongkok harus mendorong lebih banyak perjanjian perdagangan bebas, baik bilateral maupun regional, untuk meningkatkan peluang perdagangan dan investasi serta menciptakan kondisi yang menguntungkan bagi penggunaan yuan di luar negeri.

“Kita juga harus memperkuat pertukaran dengan negara-negara maju dalam transformasi ekonomi rendah karbon dan pembangunan keuangan ramah lingkungan, dan memanfaatkan potensi yuan untuk mendukung kerja sama iklim global dan pembangunan rendah karbon,” katanya.

Laporan tersebut juga menyarankan: “Tiongkok harus berpartisipasi aktif dalam perumusan peraturan perdagangan digital di masa depan dan tata kelola ekonomi digital global, serta memanfaatkan sepenuhnya keunggulan kami dalam transformasi digital dan pengembangan mata uang digital bank sentral.”

Yuan kini lebih banyak digunakan secara internasional karena pentingnya Tiongkok sebagai mitra dagang dan Inisiatif Sabuk dan Jalan, sebuah inisiatif infrastruktur lintas benua yang telah diikuti oleh lebih dari 60 negara.

Namun negara ini menghadapi banyak kendala, termasuk konvertibilitas yuan dan kontrol modal Tiongkok.

Chen Yulu, mantan wakil gubernur bank sentral dan sekarang presiden Universitas Nankai, mengatakan yuan telah menjadi mata uang internasional terbesar ketiga setelah dolar AS dan euro serta pangsa pasar dan pengaruhnya yang semakin meningkat.

“Untuk membangun yuan menjadi mata uang yang setara dengan dolar AS dan euro pada tahun 2035, diperlukan tiga syarat: sistem industri modern yang didukung oleh ekonomi riil, pendalaman pasar keuangan domestik dan kemajuan besar dalam infrastruktur internasionalisasi yuan, dan keseimbangan tingkat tinggi antara keterbukaan kelembagaan sistem keuangan Tiongkok dan rezim pengendalian risiko,” katanya pada acara peluncuran laporan tersebut.

Delapan negara manakah yang lebih banyak menggunakan yuan Tiongkok, dan bagaimana pengaruhnya terhadap dolar AS?

Dalam laporan terpisah yang dirilis awal bulan ini, Asosiasi Perbankan Tiongkok semi-resmi meminta bank-bank milik negara dan raksasa industri untuk memainkan peran utama dengan memprioritaskan penggunaan mata uang Tiongkok dalam perdagangan komoditas dan proyek-proyek luar negeri.

“Mengingat penyesuaian sistem moneter internasional setelah pandemi virus corona dan konflik Rusia-Ukraina, internasionalisasi yuan kini melihat peluang penting untuk pengembangan,” katanya. “Bank-bank Tiongkok harus menangkap peluang bersejarah ini.”

Data dari bank sentral Tiongkok menunjukkan bahwa transaksi yuan lintas batas mencapai 42 triliun yuan (US$5,8 triliun) tahun lalu.

Sistem Pembayaran Antar Bank Lintas Batas, saluran pembayaran yuan yang dikendalikan oleh Beijing, telah menarik 1.360 peserta pada akhir tahun lalu, meningkat 101 dari tahun sebelumnya. Sistem ini menangani 4,4 juta transaksi tahun lalu, naik 31,7 persen YoY.

“Ant terus menjadi mitra strategis yang penting bagi berbagai bisnis Alibaba Group,” kata induk surat kabar ini dalam pernyataannya pada Minggu di bursa saham Hong Kong. “Alibaba telah memutuskan bahwa mereka tidak akan menjual saham apa pun kepada Ant berdasarkan rencana pembelian kembali saham, untuk mempertahankan kepemilikan sahamnya.”

Rapat pemegang saham pada hari Minggu menyetujui rencana Ant Group untuk membeli kembali hingga 7,6 persen kepemilikan sahamnya dari investor. Saham yang dibeli kembali akan ditransfer ke rencana insentif karyawan Ant, menurut pengajuan bursa pada 9 Juli.

Usulan pembelian kembali – yang tidak menentukan harga – akan memberikan nilai kepada operator layanan pembayaran non-tunai Alipay sekitar 567,1 miliar yuan, menurut pengajuan tanggal 9 Juli oleh Alibaba yang berbasis di Hangzhou.

Nilai tersebut merupakan penurunan hampir 70 persen dari kapitalisasi pasar sebesar US$280 miliar pada tahun 2020, tepat sebelum penawaran umum perdana (IPO) Ant Group di Shanghai dan Hong Kong dibatalkan.

“Bahkan jika valuasinya lebih rendah, keberhasilan pencatatan saham akan penting untuk mengumpulkan dana guna mendukung pertumbuhan Ant,” kata Tse.

Penangguhan tersebut terjadi setelah para eksekutif Ant bertemu dengan regulator Tiongkok, yang telah menyusun serangkaian peraturan untuk membendung aliran dana ke usaha kecil di pasar pinjaman mikro yang sedang booming di negara dengan perekonomian terbesar kedua di dunia.

Sebulan setelah IPO ditangguhkan, wakil gubernur bank sentral Tiongkok saat itu, Pan Gongsheng, menginstruksikan Ant untuk kembali ke sistem pembayaran online, melindungi privasi pelanggan dalam menjalankan bisnis pemeringkatan kredit pribadinya, dan mendirikan perusahaan induk keuangan untuk mengelola bisnisnya.

Sejak itu, Ant telah melakukan sejumlah reformasi. Pada bulan Desember 2020, perusahaan menghapus produk deposito berjangka berbunga dari pasar keuangan yang jatuh tempo dalam tiga atau lima tahun, yang ditawarkan oleh beberapa bank regional kecil.

Jack Ma, salah satu pendiri dan mantan ketua Alibaba, melepaskan kendalinya atas Ant dalam restrukturisasi perusahaan awal tahun ini, mengakhiri perjanjian akting dengan ketua perusahaan fintech Eric Jing Xiandong, mantan CEO Simon Hu dan Alibaba veteran Jiang Fang.

Restrukturisasi tersebut berarti Ma menyerahkan 53,46 persen hak suaranya, menurut pernyataan Ant pada bulan Januari.

The Origin Kathu-Patong, terletak di Bang Tao di resor pantai paling populer di negara ini, merupakan pembangunan bertingkat rendah yang terdiri dari 617 flat di tiga blok, sebuah clubhouse dan tujuh toko ritel. Proyek ini dijadwalkan selesai sepenuhnya pada bulan September 2025.

Proyek ini sedang dikembangkan oleh Origin Property yang terdaftar di Bangkok dan mitra lokal. Mereka telah menjual 70 dari 200 unit pada pukul 17.30 waktu setempat pada hari Minggu, dengan penjualan resmi diluncurkan pada hari Sabtu, kata seorang pejabat perusahaan. Sebuah unit seluas 25 meter persegi dihargai setara dengan HK$490.000 (US$62.700), sekitar seperempat harga apartemen berukuran serupa di Hong Kong.

“Bangunan ini merupakan yang paling premium di antara tiga blok dalam proyek ini karena letaknya menghadap jalan utama,” kata Thanagorn Vutipong, wakil presiden pengembangan bisnis grup tersebut. “Kami yakin unit-unit ini untuk investasi, jadi warga Hongkong membutuhkan unit yang bagus, gedung yang bagus dengan pemandangan yang sangat bagus.”

Phuket adalah destinasi kedua yang paling banyak dikunjungi di Thailand setelah ibu kota Bangkok. Pulau ini menerima 13 juta wisatawan pada tahun 2019, dengan tiga perempatnya adalah wisatawan asing. Data resmi menunjukkan, jumlah kedatangan turis menyusut menjadi 9 juta orang pada tahun lalu, sehingga menurunkan pendapatan pariwisata menjadi 233,4 miliar baht (US$6,8 miliar) atau hampir setengah dari pendapatan pariwisata pada tahun 2019.

Pejabat pariwisata menargetkan menarik 25 juta wisatawan internasional secara nasional pada tahun ini, dan Phuket diperkirakan akan kembali menunjukkan kekuatannya sebagai daya tarik utama. Perekonomian Thailand menyusut 6,2 persen pada tahun 2020 dan tumbuh 1,6 persen pada tahun 2021 dan 2,6 persen pada tahun 2022. Perekonomian Thailand mungkin meningkat sebesar 3,5 persen tahun ini, menurut perkiraan Bank Pembangunan Asia.

03:55

Pulau Phuket di Thailand dibuka kembali untuk wisatawan yang divaksinasi di bawah skema ‘sandbox’ bebas karantina

Pulau Phuket di Thailand dibuka kembali untuk wisatawan yang divaksinasi di bawah skema ‘sandbox’ bebas karantina

Investor asing, termasuk warga Hongkong, selalu menjadi kelompok investor properti yang signifikan di Thailand. The Origin Kathu-Patong sejauh ini telah menghasilkan sekitar 370 pendaftaran dari pembeli yang berminat, menurut Knightsbridge Partners, satu-satunya agen pemasaran proyek tersebut di luar Thailand.

Pengembang diperbolehkan untuk menjual hingga 49 persen unit dalam proyek pengembangan kepada warga negara asing, biasanya tersebar di blok atau fase berbeda. Jarang sekali seluruh blok dalam sebuah proyek didedikasikan hanya untuk investor asing, kata badan tersebut.

“Jika penjualan berjalan dengan baik, Origin dapat menawarkan unit di salah satu dari dua blok lainnya kepada pembeli,” kata Phoebe Kriel, salah satu kepala Knightsbridge yang berbasis di Hong Kong.

Kembalinya wisatawan merupakan pertanda baik bagi perekonomian terbesar kedua di Asia dan pasar propertinya. Investasi asing di bidang real estat rata-rata mencapai 73 miliar baht per tahun pada tahun 2018 dan 2019, menurut data pemerintah, dan turun menjadi 53,4 miliar baht per tahun pada tahun-tahun pandemi hingga tahun 2022.

Pentingnya pembeli asing di pasar properti Thailand tidak bisa dilebih-lebihkan. Karena pandemi ini, penjualan kepada pembeli asing berjumlah 160,3 miliar baht dalam tiga tahun kumulatif hingga tahun 2022, dibandingkan 158,6 miliar baht pada tahun 2018 dan 2019.

Pembeli asing menyumbang sekitar seperempat dari keseluruhan penjualan properti di Thailand pada tahun-tahun sebelum pandemi, kata Peerapong Jaroon-ek, pendiri dan CEO Origin Property. Jumlah mereka menyusut menjadi 5 persen selama krisis kesehatan, tambahnya.

Pemerintah Thailand tertarik untuk mendapatkan lebih banyak investasi asing dengan meluncurkan skema seperti program visa jangka panjang pada tahun lalu. Langkah tersebut bertujuan untuk menarik 1 juta investor kaya atau orang asing berbakat selama lima tahun. Pelamar yang berhasil akan menerima izin kerja dan visa masuk ganda berdurasi 10 tahun yang dapat diperbarui.

Proposal untuk melonggarkan kepemilikan rumah asing dari 49 persen menjadi 80 persen dan kepemilikan tanah gagal diloloskan karena kuatnya sentimen lokal yang menentangnya. Gagasan lain yang mengizinkan warga negara asing membeli tanah seluas 1 rai (0,16 hektar) jika mereka berinvestasi 40 juta baht selama tiga tahun juga dibatalkan.

Peerapong mengatakan pengembang Thailand mengharapkan lebih banyak pelonggaran aturan investasi asing. Perusahaan-perusahaan properti dan kelompok perdagangan berupaya melobi pemerintah agar mempertimbangkan mengizinkan kepemilikan tanah oleh asing, namun membatasinya hanya pada 20 persen rumah tapak di luar kawasan inti Bangkok atau vila-vila mewah di kota-kota pantai, yang pasarnya jelas-jelas melayani pembeli asing.

“Banyak orang asing yang mendirikan perusahaan atau perwalian untuk bisa memiliki tanah di sini,” ujarnya. “Tapi kami ingin semuanya ada di meja. Kita bisa mulai dengan menawarkan properti tapak, mungkin di wilayah Bangkok, atau Phuket, atau di wilayah (tertentu) tertentu.”

Para pegiat kecewa dengan kegagalan mencapai kesepakatan di Goa mengenai tujuan COP termasuk meningkatkan kapasitas energi terbarukan dunia sebanyak tiga kali lipat dan menggandakan efisiensi energi pada tahun 2030.

Hal ini terjadi meskipun para pemimpin G7 sepakat di Hiroshima pada bulan Mei untuk “mempercepat penghapusan bahan bakar fosil tanpa henti”.

AS dan Tiongkok dapat bekerja sama dalam kebijakan iklim, namun teknologi tetap rumit: para ahli

Menjelaskan kebuntuan tersebut, presiden G20 India mengatakan bahwa beberapa anggota telah menekankan pentingnya mengupayakan “pengurangan bertahap penggunaan bahan bakar fosil, sejalan dengan kondisi nasional yang berbeda-beda”.

Namun “pihak lain mempunyai pandangan berbeda mengenai teknologi pengurangan dan penghapusan akan mengatasi permasalahan tersebut,” tambahnya.

Alden Meyer, rekan senior di lembaga pemikir iklim independen E3G, mengecam hasil pertemuan tersebut.

“Dengan rekor suhu yang tercatat setiap hari di seluruh dunia dan dampak perubahan iklim yang semakin tidak terkendali, dunia perlu mendengar seruan tegas dari para menteri energi G20,” katanya dalam sebuah pernyataan. “Sebaliknya, yang kami dapatkan justru teh yang sangat encer.”

Sebuah koalisi negara-negara utama Uni Eropa – termasuk Jerman dan Perancis – dan beberapa negara kepulauan yang paling rentan pada minggu ini mendesak G20 untuk mempercepat rencana untuk mencapai emisi nol bersih dan menghapuskan bahan bakar fosil, dengan menambahkan: “Umat manusia tidak bisa menunda-nunda”.

02:04

Cuaca ekstrem terus melanda Tiongkok seiring dengan banjir yang melanda kota-kota besar

Cuaca ekstrem terus melanda Tiongkok seiring dengan banjir yang melanda kota-kota besar

Mereka menyerukan agar emisi gas rumah kaca mencapai puncaknya paling lambat pada tahun 2025 dan dikurangi sebesar 43 persen pada tahun 2030, dibandingkan dengan tingkat pada tahun 2019, sejalan dengan perkembangan terkini dari para ahli iklim PBB.

Namun banyak negara berkembang berpendapat bahwa negara maju di Barat harus membayar lebih karena mereka merupakan pencemar dan kontributor rumah kaca.

Mereka bersikukuh bahwa setiap transisi membutuhkan modal besar dan teknologi baru, sementara berhenti menggunakan bahan bakar yang menimbulkan polusi tanpa alternatif yang terjangkau akan menyebabkan populasi mereka yang besar jatuh ke dalam kemiskinan.

Negara tuan rumah G20, India, baru berjanji untuk mencapai net zero pada tahun 2070, 20 tahun lebih lambat dibandingkan komitmen yang dibuat oleh banyak negara lain.

Sebuah laporan yang disiapkan untuk kepresidenan G20 memperkirakan biaya transisi energi sebesar US$4 triliun per tahun dan menekankan pentingnya pembiayaan berbiaya rendah bagi negara-negara berkembang dan transfer teknologi – yang merupakan tuntutan utama New Delhi.

Beberapa produsen minyak besar juga menolak peralihan cepat dari bahan bakar fosil.

Ed King dari perusahaan komunikasi berorientasi iklim GSCC menyalahkan Rusia dan Arab Saudi atas kurangnya kemajuan dalam pertemuan tersebut.

Tiongkok akan menentukan jalannya sendiri menuju pengurangan karbon: Xi Jinping

Mereka telah “menghalangi upaya untuk mencapai kesepakatan mengenai peningkatan tiga kali lipat energi bersih, yang menargetkan pengurangan bahan bakar fosil,” cuit King.

Sultan Al Jaber, kepala eksekutif Perusahaan Minyak Nasional Abu Dhabi yang akan memimpin pembicaraan COP28, mengatakan ia memperkirakan bahan bakar fosil akan terus berperan dengan penggunaan teknologi yang seringkali kontroversial untuk “meredakan”, atau menetralkan, emisi. .

Ia mengatakan bahwa pengurangan penggunaan bahan bakar fosil “tidak bisa dihindari” dan “penting”, namun enggan menjelaskan jangka waktunya.

Chubb adalah perusahaan asuransi properti dan kecelakaan publik terbesar di dunia, yang beroperasi di 54 pasar dan 40.000 staf di seluruh dunia. Kehadirannya juga semakin berkembang di Tiongkok daratan selama dua tahun terakhir.

Greenberg, 68 tahun, seorang veteran industri dengan pengalaman 40 tahun di Asia, mengatakan Hong Kong telah menarik beberapa perusahaan asuransi global terkemuka di dunia termasuk Chubb, sementara potensi pasar Greater Bay Area akan membuat Hong Kong lebih menarik.

Beijing meluncurkan cetak biru pada tahun 2019 untuk mengintegrasikan Hong Kong, Makau, dan sembilan kota di daratan menjadi kekuatan ekonomi.

“Semakin besar upaya pemerintah untuk membatasi birokrasi dan menghapus batasan peraturan keuangan antara Hong Kong dan Guangdong, semakin cepat mereka mempunyai peluang untuk mencapai visi Greater Bay Area,” kata Greenberg.

“Hong Kong mempunyai niat tersebut, namun Anda juga memerlukan dukungan dari Beijing dan regulator lokal di Guangdong untuk mewujudkan hal tersebut.”

06:19

Harapan yang tinggi terhadap Greater Bay Area di Tiongkok, namun mengintegrasikan 11 kota akan menimbulkan tantangan

Harapan yang tinggi terhadap Greater Bay Area di Tiongkok, namun mengintegrasikan 11 kota akan menimbulkan tantangan

Namun Tiongkok masih mempertahankan kendali modal, yang berarti modal tidak dapat ditransfer secara bebas antara Hong Kong dan daratan. Namun sejak tahun 2014, Tiongkok telah memperkenalkan sejumlah skema penghubung untuk memfasilitasi dan meningkatkan perdagangan lintas batas negara dalam bentuk saham, obligasi, dan produk pengelolaan kekayaan untuk menjalin integrasi yang lebih erat.

Greenberg mengatakan meskipun ada skema ini, aliran modal masih “agak sempit”, dan dia berharap aliran modal akan meningkat seiring dengan semakin matang dan berkembangnya Greater Bay Area.

Chubb akan terus tumbuh di Greater Bay Area melalui bisnis asuransi jiwa dan umum di Hong Kong dan Huatai Insurance Group yang 83,2 persen sahamnya dimilikinya di Tiongkok, kata Greenberg.

Asia kini mewakili sekitar 20 persen pendapatan Chubb. Pasar AS dan internasional masing-masing mempunyai kontribusi yang sama terhadap keseluruhan bisnis perusahaan dalam kategori asuransi jiwa, properti, dan kecelakaan.

“Optimisme saya (didasarkan pada keyakinan bahwa) Asia dan Amerika Utara adalah kawasan paling dinamis saat ini dan akan tetap demikian di masa depan dalam hal penciptaan kekayaan secara keseluruhan,” katanya.

Selama pandemi Covid-19, pendapatan perusahaan tumbuh hampir 50 persen selama periode tiga tahun, kata Greenberg. Pada November 2022, Chubb memperoleh persetujuan dari Komisi Regulasi Perbankan dan Asuransi Tiongkok untuk meningkatkan kepemilikannya di Huatai Insurance Group dari 47,3 persen menjadi 83,2 persen.

Huatai beroperasi di segmen kehidupan dan non-kehidupan di Tiongkok daratan, dengan lebih dari 18.000 agen yang melayani sekitar 19 juta pelanggan. Ia juga menjalankan perusahaan manajemen aset dengan aset yang dikelola lebih dari US$100 miliar.

“Sejauh yang kami tahu, Chubb adalah lembaga keuangan asing pertama yang memiliki mayoritas kepemilikan pada perusahaan induk jasa keuangan Tiongkok,” kata Greenberg.

“Perusahaan saya telah membangun bisnis di Tiongkok selama lebih dari 20 tahun. Kami berkomitmen untuk mengambil bagian dalam pembangunan hubungan jangka panjang di negara ini dan mengembangkan Huatai.”

The Wai, pusat perbelanjaan ke-15 yang dikembangkan oleh perusahaan tersebut, menempati empat lantai dan total luas lantai 650,000 kaki persegi. Saat ini menampung sekitar 150 pedagang mulai dari restoran hingga ritel dan gaya hidup.

Terletak di persimpangan antara jalur Rel Timur dan jalur Tuen Ma, mal ini akan resmi dibuka pada kuartal keempat dengan jembatan penyeberangan baru yang menghubungkan ke stasiun Tai Wai, kata perusahaan itu.

“Ini bukan sekedar pusat perbelanjaan. Ini lebih merupakan fasilitas komunitas bagi penduduk lokal,” kata David Tang Chi-fai, direktur properti dan bisnis internasional MTR.

Sekitar 97 persen dari luas lantai di The Wai telah disewakan, sedangkan 3 persen sisanya akan disewakan hingga akhir tahun ini setelah MTR meminta masukan dari pelanggan mengenai jenis bisnis yang ingin mereka lihat di pusat perbelanjaan tersebut. kata Tang.

Pembukaan mal ini terjadi ketika konsumen kembali ke restoran dan toko setelah tiga tahun pandemi. Total penjualan ritel naik 21 persen dalam lima bulan pertama tahun ini dibandingkan periode yang sama tahun lalu, menurut data sementara yang dirilis oleh Departemen Sensus dan Statistik awal bulan ini.

Momentum sewa guna usaha meningkat dengan cepat, menurut JLL.

“Sekitar 4 juta kaki persegi pasokan ritel baru dijadwalkan selesai pada akhir tahun ini, dan semua proyek ini berlokasi di area perbelanjaan non-inti,” kata Oliver Tong, kepala ritel di JLL.

Kegiatan penyewaan akan terus didominasi oleh segmen kelas menengah ke atas dibandingkan merek mewah dan kelas atas, dengan permintaan sebagian besar berasal dari bisnis makanan dan minuman, bahan makanan, fesyen massal, dan gaya hidup dalam waktu dekat, katanya.

Satu-satunya operator kereta api di kota ini mengalami penurunan harga saham sebesar 13,7 persen ke level terendah dalam sembilan bulan tahun ini, dibandingkan dengan penurunan sebesar 3,6 persen di pasar saham Hong Kong.

Analis memperkirakan perusahaan akan membukukan laba bersih sebesar HK$9,8 miliar pada tahun ini, turun dari HK$10,6 miliar pada tahun 2019 – tahun sebelum pandemi melanda, menurut data Bloomberg.

Masyarakat Tiongkok harus menyesuaikan diri dengan norma baru yang menurunkan angka kelahiran dan memahami bahwa kebijakan pronatalis memerlukan waktu dan eksplorasi agar dapat diterapkan, menurut seorang profesor di Universitas Fudan, di tengah diskusi yang sedang berlangsung mengenai krisis demografi nasional.

“Kita mungkin perlu menurunkan ekspektasi terhadap pemulihan tingkat kesuburan dan dampak langsung dari kebijakan kesuburan, dan secara bertahap beradaptasi dan menerima norma baru mengenai angka kelahiran rendah, sehingga kita dapat merespons era demografi baru dengan sistem dan sistem yang lebih baik. kebijakan,” kata Shen Ke dalam simposium yang diadakan awal bulan ini oleh Asosiasi Populasi Shanghai dan Asosiasi Keluarga Berencana Shanghai.

Menurut Shen, persentase rumah tangga dengan satu orang di Tiongkok melonjak hingga hampir 25 persen pada tahun 2020, naik dari 6,3 persen pada tahun 90an, dengan status janda sebelum milenium digantikan oleh status lajang pada tahun 2005 sebagai penyebab utamanya.

Tahun lalu, ibu-ibu di Tiongkok hanya melahirkan 9,56 juta bayi, yang merupakan jumlah terendah dalam sejarah modern dan pertama kalinya angka tersebut turun di bawah 10 juta bayi.

“Jika kakek-nenek memikul tanggung jawab pengasuhan anak, hal ini juga membantu pemerintah meringankan tekanan, oleh karena itu, pemerintah dan masyarakat harus memberikan lebih banyak pengakuan ekonomi terhadap pengasuhan antargenerasi,” kata Shen.

Ia menambahkan, para lansia yang mengasuh cucunya di Australia dapat mengajukan subsidi khusus dari pemerintah, sementara negara seperti Korea Selatan dan Singapura juga memiliki kebijakan serupa.

Di tingkat daerah, komisi kesehatan di provinsi Zhejiang telah berjanji untuk menerapkan lebih banyak kebijakan untuk menopang penurunan angka kelahiran dan pernikahan.

Bulan lalu disebutkan bahwa mereka akan terus meningkatkan kebijakan asuransi kesuburan, meningkatkan perlindungan hak-hak perempuan di tempat kerja, serta memperpanjang cuti menikah, yang berlaku selama tiga hari, dibandingkan dengan 30 hari di provinsi-provinsi termasuk Shaanxi dan Gansu.

Anak perusahaan SAIC, Maxus, telah menjual lebih dari 500 unit MIFA 9, minivan EV tujuh tempat duduk, sejak pertama kali diluncurkan di Hong Kong oleh Inchcape pada bulan April, Amanda Yan, manajer umum departemen luar negeri SAIC Maxus, mengatakan di sebuah briefing media pada hari Jumat. Perusahaan menargetkan untuk menggandakan total penjualannya di kota tersebut menjadi 1.000 unit pada bulan Oktober.

SAIC Maxus dan Inchcape juga bersiap untuk meluncurkan lebih banyak kendaraan listrik, seperti van pengiriman dan kendaraan serbaguna lainnya, di pasar Hong Kong dalam waktu dekat.

Ketersediaan lebih banyak merek dan model kendaraan listrik di Hong Kong akan semakin mendorong adopsi kendaraan tersebut, menurut Ted Lau, direktur pelaksana Inchcape Greater China.

“Dengan semakin banyaknya kendaraan listrik yang dibawa ke kota, calon pembeli mobil akan memiliki lebih banyak pilihan,” kata Lau, seraya menambahkan bahwa ia berharap lebih banyak fasilitas pengisian daya akan hadir secara online untuk mendukung meningkatnya penggunaan kendaraan listrik di kota tersebut.

Pada bulan Mei, Hong Kong memiliki 57.261 kendaraan listrik plug-in yang terdaftar, meningkat 84 persen dari 31.184 pada tahun lalu. Kendaraan listrik merupakan 8,8 persen dari mobil pribadi di kota tersebut, menurut data dari Departemen Transportasi.

Namun, hingga akhir Maret, Hong Kong hanya memiliki 5.775 pengisi daya kendaraan listrik untuk keperluan umum, termasuk 3.307 pengisi daya berkecepatan sedang dan 1.015 pengisi daya cepat.

Itu rencana yang digariskan pemerintah dua tahun lalu untuk mendorong kendaraan listrik, dengan target untuk berhenti mendaftarkan kendaraan hibrida bensin dan bensin-listrik baru pada tahun 2035. Pemerintah berjanji untuk memperluas fasilitas pengisian daya swasta untuk kendaraan listrik menjadi 150,000 dan pengisi daya publik menjadi 5,000 dalam waktu empat tahun.

SAIC Maxus optimis terhadap prospek pengembangan kendaraan listrik di Hong Kong, kata Yan.

“Posisi Hong Kong sebagai pusat keuangan internasional dan pusat perdagangan, serta dorongan pemerintah untuk mempromosikan penggunaan kendaraan listrik energi baru di kota ini, memberikan kami kepercayaan diri yang besar untuk lebih mengembangkan bisnis penjualan kami di kota ini,” katanya.

Pada hari Rabu, penyedia infrastruktur energi dan mobilitas Kum Shing Group meluncurkan inisiatif pengisian daya kendaraan listrik yang menawarkan layanan pengisian daya grup arus searah dan pengisian cepat, yang disebutnya sebagai “terobosan dalam pasar pengisian daya kendaraan listrik di Hong Kong”.

Solusi pengisian daya terdistribusi Kum Shing dapat menyediakan hingga 480 kilowatt (kW) untuk mengisi daya maksimum 12 EV secara bersamaan dan menghabiskan sekitar 10 persen lebih banyak ruang dibandingkan peralatan pengisian daya tradisional, menurut sebuah pernyataan.

“Saat kita memasuki era baru transportasi yang lebih ramah lingkungan, kami memiliki visi yang sama dengan para pemangku kepentingan industri dalam mempercepat transformasi ramah lingkungan di sektor transportasi,” kata Ricky Ho, asisten komisaris layanan teknis Departemen Perhubungan dalam pidatonya pada peluncuran tersebut. inisiatif pada hari Rabu.

“Kebijakan dan langkah-langkah proaktif telah diluncurkan untuk mendukung pembangunan fasilitas pengisian cepat yang memadai dan tersebar luas di seluruh Hong Kong, yang penting untuk memenuhi jam operasional yang panjang dan jaringan operasi armada kendaraan listrik komersial yang tersebar luas.”

Pelaporan tambahan oleh Sylvia Ma