Li Auto dari Tiongkok menghadirkan minivan listrik dengan kulkas dan sofa untuk memikat keluarga kaya dari MPV bensin General Motors

Li Auto memberi harga kendaraan multiguna (MPV) pada harga 559.800 yuan (US$77.764), hampir dua kali lipat harga pesaing bertenaga bensin pemimpin pasar General Motors, GL8, sebagai pesaing terdekatnya. Tesla di daratan Tiongkok bersaing untuk mendapatkan bagian premi yang lebih besar di negaranya kendaraan listrik (EV) pasar.

berbasis di Beijing Li Otomatis mengatakan pada hari Jumat bahwa minivan serba listrik, yang dikenal sebagai Li Mega, akan lebih memenuhi kebutuhan perjalanan keluarga kaya karena dilengkapi dengan kulkas dan sofa, menjadikannya “rumah mobil”.

“Kami percaya Mega akan menjadi produk hit kami berikutnya,” kata Li Xiang, salah satu pendiri dan CEO Li Auto, pada sebuah upacara pada hari Jumat di Shanghai ketika perusahaan tersebut memulai pengiriman van baru tersebut. “Ini akan membuktikan bahwa MPV listrik murni bisa menjadi pilihan yang baik bagi keluarga.”

MPV tujuh kursi ini hadir hanya dalam satu edisi, mampu menempuh jarak 710 kilometer dalam sekali pengisian daya.

Robot melakukan pengelasan pada mobil di fasilitas Li Auto di Changzhou, Provinsi Jiangsu, Tiongkok timur, pada 10 Januari 2024. Foto: Xinhua

MPV umumnya dipandang sebagai kendaraan komersial di Tiongkok. Model yang dikonfigurasi untuk penggunaan penumpang biasanya menargetkan rumah tangga kaya yang memiliki lebih dari satu anak.

Pembeli Tiongkok membeli 1,09 juta MPV, yang sebagian besar bertenaga bensin, pada tahun 2023, naik 15,9 persen dibandingkan tahun lalu, menurut Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok (CPCA).

GL8 General Motors, dengan total penjualan di daratan 110.000 unit, dihargai antara 232.900 yuan dan 417.900 yuan.

01:11

BYD Tiongkok menyalip Tesla sebagai pembuat kendaraan listrik terbesar di dunia

Li Mega ditenagai oleh baterai pengisian cepat Qilin yang dibuat oleh Amperex Technology Co (CATL) Kontemporer, produsen baterai EV terbesar di dunia. Baterainya menawarkan jarak berkendara 500 kilometer dengan pengisian listrik 12 menit.

Mampu mencapai 100km/jam dalam 5,5 detik, Mega adalah model listrik murni pertama Li Auto. Perusahaan telah mengembangkan empat model produksi sejak didirikan pada tahun 2015, yang semuanya merupakan kendaraan sport (SUV) hybrid dengan jangkauan yang lebih luas.

Mega juga merupakan model pertama yang dirakit di pabrik baru Li Auto di Beijing, yang memiliki kapasitas tahunan sebesar 100.000 unit. Hingga saat ini perusahaan tersebut telah membuat SUV-nya di sebuah pabrik di Changzhou, di provinsi Jiangsu, Tiongkok timur.

Investasi kendaraan listrik Tiongkok di luar negeri senilai US$28 miliar tetap bertahan meskipun ada reaksi negatif

“MPV adalah pasar khusus, namun Mega dapat membantu Li Auto membangun citra sebagai merek mobil mewah di kalangan masyarakat berpenghasilan tinggi di negara ini,” kata Eric Han, manajer senior di Suolei, sebuah perusahaan penasihat di Shanghai. “Li Auto berpotensi menantang penjualan Tesla (di Tiongkok) dengan model-model barunya.”

Li Auto mengirimkan 376,030 kendaraan pada tahun 2023, naik 182 persen YoY.

Perusahaan ini memecahkan rekor penjualan bulanan selama sembilan bulan berturut-turut antara bulan April dan Desember, dan hanya tertinggal Tesla di segmen EV premium Tiongkok. Produsen mobil AS itu menyerahkan lebih dari 600.000 Model 3 dan Model Y buatan Shanghai kepada pembeli di daratan tahun lalu, meningkat 37 persen dari tahun 2022.

VW bekerja sama dengan Xpeng untuk meluncurkan 2 EV di daratan Tiongkok pada tahun 2026

Penjualan kendaraan listrik di Tiongkok daratan tumbuh sebesar 37 persen YoY pada tahun 2023, namun Fitch Ratings memperkirakan penjualan hanya akan meningkat sebesar 20 persen pada tahun ini.

Sebagian besar produsen mobil akan menawarkan diskon dan terlibat dalam perang harga untuk mempertahankan pangsa pasar mereka pada tahun 2024, kata Cui Dongshu, sekretaris jenderal CPCA bulan lalu.

CMB International mengatakan dalam laporan penelitian pada bulan Januari bahwa Li Auto akan menurunkan harga jual rata-rata sebesar 3 persen tahun ini, dengan margin kotor mencapai 20,7 persen, turun 1,5 poin persentase dari tahun 2023.