BYD Tiongkok menyalip Tesla sebagai pembuat kendaraan listrik murni terbesar di dunia berdasarkan lonjakan penjualan kendaraan listrik pada kuartal keempat

BYDsudah menjadi produsen terbesar di dunia kendaraan listrik (EV) – kategori yang mencakup mobil hibrida plug-in – semakin mendapat perhatian karena pengiriman global kendaraan listrik “murni” bertenaga baterai melampaui Tesla pada kuartal keempat.

Produsen mobil yang berbasis di Shenzhen didukung oleh Berkshire Hathaway dari Warren Buffettmenyerahkan rekor 526.409 unit mobil listrik kepada pembeli antara bulan Oktober dan Desember, naik 22 persen dari 431.603 unit pada kuartal sebelumnya, ketika angka tersebut jauh di bawah Tesla yang berjumlah 435.059 unit.

Itu sudah cukup untuk keluar Tesla sekitar 41,000 EV, seperti yang dilaporkan produsen mobil Amerika pada hari Selasa bahwa mereka mengirimkan 484,507 mobil pada kuartal keempat.

“Penjualan BYD mendapat keuntungan dari meningkatnya permintaan kendaraan listrik di Tiongkok dan diskon yang ditawarkan kepada pembeli mobil domestik,” kata Gao Shen, analis independen di Shanghai. “Gelar baru sebagai produsen mobil listrik murni terbesar di dunia akan mempertajam citranya sebagai pemain terkemuka global dalam mentransformasi industri otomotif.”

Gigafactory Tesla di area baru Lingang di Zona Perdagangan Bebas Percontohan Tiongkok (Shanghai) terlihat pada 26 September 2023. Foto: Xinhua

BYD, yang terkenal dengan mobil yang dibandrol dengan harga sekitar 100.000 yuan (US$14.013), melengserkan Tesla sebagai pembuat kendaraan listrik terbesar di dunia pada tahun 2022. Perusahaan tersebut, yang dikendalikan oleh miliarder Wang Chuanfu, mengirimkan total 1,86 juta kendaraan listrik pada tahun itu, sebagian besar di antaranya berada di Tiongkok daratan. China, mengalahkan Tesla yang 1,31 juta unit. Namun Tesla hanya memproduksi mobil listrik murni, sehingga mengirimkan 43 persen lebih banyak dibandingkan BYD yang mengirimkan 917.118 unit.

Empat model Tesla masuk dalam kategori EV premium, yang dijual mulai dari 259.900 yuan di pasar daratan.

Saat ini, dua dari setiap lima kendaraan yang dijual di Tiongkok adalah kendaraan listrik, dan penjualan kendaraan listrik di Tiongkok – pasar terbesar di dunia untuk mobil sejenis – menyumbang sekitar 60 persen dari total penjualan global.

Di bawah Buatan Tiongkok tahun 2025 strategi industri, Beijing ingin dua produsen kendaraan listrik terkemuka di negaranya dapat menghasilkan 10 persen penjualan mereka di luar negeri pada tahun 2025. Meskipun pihak berwenang belum menyebutkan nama kedua perusahaan tersebut, para analis yakin BYD adalah salah satu dari keduanya karena volume produksi dan penjualannya yang besar.

UBS mengatakan pada bulan September bahwa sedan Seal listrik murni BYD memiliki keunggulan produksi dibandingkan Tesla Model 3 berkumpul di daratan Cina. Biaya pembuatan Seal, yang berpotensi menyaingi Model 3, 15 persen lebih rendah, kata bank tersebut dalam laporan pembongkarannya.

Saatnya krisis bagi produsen kendaraan listrik Tiongkok di tengah melambatnya pertumbuhan dan meningkatnya persaingan

Di Eropa, kapal Seal memiliki keunggulan biaya sebesar 25 persen dibandingkan pesaingnya, bahkan dengan meningkatnya hambatan perdagangan seperti tarif, tambah laporan itu.

Bank Swiss memperkirakan bahwa mobil-mobil buatan Tiongkok, yang mendapat manfaat dari laju elektrifikasi yang lebih cepat di pasar otomotif dan kendaraan listrik terbesar di dunia, akan menguasai 33 persen pasar global pada tahun 2030, naik dari 17 persen pada tahun 2022.

Pada kuartal keempat, BYD juga mengirimkan 416.242 mobil hibrida plug-in, naik 6,6 persen dari kuartal sebelumnya.

Pada bulan Desember, BYD menawarkan diskon hingga 20.000 yuan atau 8 persen Sedan listrik bermerek Han untuk mempertahankan pertumbuhan penjualan yang kuat. Pembeli kendaraan listrik seri Dynasty, yang mencakup model listrik murni dan hibrida, dapat menikmati diskon setidaknya 5.000 yuan.