Huawei dan Xiaomi meluncurkan model kendaraan listrik baru di Tiongkok, memicu kembali kekhawatiran mengenai perang harga di pasar kendaraan listrik terbesar di dunia

Model-model kendaraan listrik (EV) baru dengan fitur-fitur canggih seperti teknologi augmented reality, kemampuan mengemudi otonom di daerah perkotaan, dan jarak tempuh yang jauh menambah tekanan pada pasar mobil Tiongkok yang lamban, yang terbesar di dunia, di mana banyak yang belum menghasilkan keuntungan. , meningkatkan peluang konsolidasi.

Sebanyak 200 produsen kendaraan listrik di negara tersebut, yang berjuang untuk mendapatkan bagiannya, dapat kembali melakukan perang harga dalam beberapa bulan mendatang dalam upaya untuk bertahan hidup, kata para analis.

“Kendaraan listrik baru di pasar tampaknya kompetitif dalam hal performa dan harga,” kata Chen Jinzhu, CEO konsultan Shanghai Mingliang Auto Service. “Pertumbuhan penjualan yang sedikit di pasar secara keseluruhan tidak akan cukup untuk mengurangi tekanan pada produsen mobil yang tidak menghasilkan keuntungan.”

Pada hari Selasa, Aito, merek kendaraan listrik yang didukung oleh raksasa peralatan telekomunikasi Huawei Technologies, mengatakan pihaknya telah memesan 54.000 pesanan untuk kendaraan sport-utility (SUV) andalannya M9 sejak prapenjualan dimulai pada 25 September, dengan batch pertama mobil kemungkinan akan dikirimkan. pada akhir bulan Januari.

Pengunjung melihat Luxeed S7, sedan pertama yang diproduksi oleh raksasa teknologi Tiongkok Huawei, di showroom Huawei di Hangzhou, di provinsi Zhejiang timur Tiongkok pada 12 Desember 2023. Foto: AFP

Vendor ponsel pintar Xiaomi, yang akan mengungkap rincian model EV pertamanya, SU7, pada hari Kamis, berencana untuk memulai uji coba produksi sedan listrik tersebut dalam beberapa bulan mendatang, menurut CEO-nya Lei Jun.

Unit EV premium Geely, Zeekr, akan mulai menyerahkan sedan 007 kepada pelanggan mulai 1 Januari, setelah mendapatkan 25.000 pesanan untuk model tersebut dalam waktu sembilan hari sejak prapenjualannya mulai 17 November.

Nio memperkenalkan sedan eksekutif ET9, EV termahal yang pernah ada

Tiongkok adalah pasar otomotif dan kendaraan listrik terbesar di dunia, dengan penjualan kendaraan bertenaga baterai mencapai hampir 60 persen dari total penjualan di dunia.

Namun biaya penelitian dan pengembangan yang sangat besar untuk model-model baru, pengeluaran besar untuk pemasaran dan branding, serta pemotongan harga yang ditawarkan untuk memikat pelanggan, menyulitkan sebagian besar produsen mobil untuk memperoleh keuntungan.

Hanya di antara pemain top BYDpembuat kendaraan listrik terbesar di dunia dan Li Auto, saingan langsung Tesla di daratan, telah melaporkan keuntungan sepanjang tahun ini.

“Ini adalah pasar yang dinamis dimana risiko meningkat dan prospek hasil investasi tidak jelas,” William Li, salah satu pendiri dan CEO Nio, yang juga merupakan penantang Tesla di Tiongkok, mengatakan kepada wartawan pada konferensi media pada hari Minggu. “Perusahaan harus menghindari idealisme dan mengambil sikap serius terhadap kesulitan yang kita hadapi.”

Penjualan kendaraan listrik di daratan Tiongkok, termasuk kendaraan hibrida plug-in, dapat tumbuh sebesar 20 persen pada tahun 2024, melambat dari perkiraan peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 30 persen pada tahun 2023, kata lembaga pemeringkat Fitch bulan lalu, bahkan ketika kekhawatiran meningkat. meningkatnya kelebihan kapasitas.

Untuk meningkatkan penjualan dan mempertahankan pangsa pasar, BYD dan Xpeng telah menawarkan diskon pada model blockbuster mereka untuk memikat pelanggan yang sensitif terhadap anggaran.

Xpeng yang berbasis di Guangzhou memangkas harga SUV G6 terlarisnya awal bulan ini sekitar 5 persen, menyusul kampanye yang diluncurkan oleh BYD, yang menawarkan diskon hingga 20.000 yuan – atau 8 persen – untuk mobil bermerek Han pada bulan Desember. 1.

“Biasanya, penurunan harga yang dilakukan oleh produsen kendaraan listrik besar dapat menyebabkan reaksi berantai di mana para pesaing bergegas menawarkan harga yang lebih rendah untuk mempertahankan momentum penjualan,” kata Tian Maowei, manajer penjualan di Yiyou Auto Service di Shanghai. “Yang lebih penting lagi, kendaraan baru Huawei dan Xiaomi yang dilengkapi dengan teknologi digital terbaru mereka bisa sangat kompetitif di pasar dan meningkatkan tekanan pada pemain yang sudah ada.”