Volkswagen mengatakan pada hari Jumat bahwa pihaknya akan mengembangkan platform baru untuk kendaraan listrik entry-level (EV) di Tiongkok dan menggunakan lebih banyak komponen lokal untuk menurunkan biaya, seiring perusahaan Jerman tersebut berupaya mendapatkan kembali keunggulannya di pasar mobil terbesar di dunia.
Arsitektur baru, yang dikenal sebagai A Main Platform, akan dibuat khusus untuk selera konsumen Tiongkok terkait dengan baterai, penggerak listrik, dan motor listrik, kata CEO Tiongkok Ralf Brandstaetter kepada wartawan saat berkunjung ke pusat pengembangan dan pengadaan kendaraan listrik baru di Tiongkok. pusat kota Hefei.
Pembeli mobil baru di Tiongkok adalah generasi muda, paham teknologi, dan menyukai pengalaman digital yang mendalam dari mobil mereka, tambahnya.
Berasal dari apa yang disebut matriks penggerak listrik modular (MEB), platform khusus listrik milik Volkswagen yang sudah digunakan sejak tahun 2019, platform ini terutama akan menggunakan pemasok Tiongkok dan akan siap dipasarkan pada tahun 2026, sepertiga lebih cepat dari waktu pengembangan platform sebelumnya, katanya. dikatakan.
Perusahaan mengatakan pihaknya berencana untuk memperkenalkan 10 model kendaraan listrik lagi secara global pada tahun 2026 dan mempercepat waktu pemasaran model-model baru dari empat tahun menjadi mendekati rata-rata 2,5 tahun untuk model-model lain di Tiongkok.
Tiongkok adalah pasar yang sangat “sensitif terhadap harga” dan Volkswagen perlu mengoptimalkan biaya, kata Brandstaetter.
“Ketika volume (EV) meningkat, … penting bagi kita untuk mendapatkan keuntungan agar dapat berkelanjutan. Oleh karena itu kami mendorong teknologi, kecepatan, dan efisiensi biaya.”
Ludger Luehrmann, chief technology officer di pusat Hefei yang bernama Volkswagen Group China Technology Company (VCTC) dan sedang mengembangkan platform tersebut, misalnya mengatakan bahwa perusahaan tersebut mampu menurunkan harga tampilan dasbornya sebesar 37 persen setelah beralih ke pemasok Cina dari pemasok global.
Volkswagen menyerahkan gelarnya sebagai merek mobil terlaris di Tiongkok kepada BYD akhir tahun lalu, karena persaingan yang ketat dengan pembuat kendaraan listrik lokal dan ketergantungan mereka yang besar pada kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) yang penjualannya menurun di negara tersebut.
Kendaraan listrik terlarisnya, ID.3, berada di peringkat ke-22 di antara model kendaraan listrik berdasarkan penjualan di Tiongkok tahun ini, setelah diskon besar-besaran meningkatkan penjualan bulanannya menjadi sekitar 10.000 selama bulan Juli hingga Oktober dari rata-rata 2.200 per bulan pada tahun lalu, menurut industri. data.
![Volkswagen’s ID 3 electric vehicle ranks 22nd among EV models by sales in China this year. Photo: Bloomberg](https://cdn.i-scmp.com/sites/default/files/d8/images/canvas/2023/11/24/31d09a12-a5a2-4df0-adeb-19af6a2a112f_34f54c2a.jpg)
Volkswagen sedang berupaya untuk memperluas jangkauan produknya di Tiongkok untuk menarik pelanggan khususnya di segmen kendaraan listrik tingkat pemula dan menengah, dengan harga penawaran mereka saat ini di atas banyak pesaingnya yang hanya menjual kendaraan listrik di Tiongkok.
Perusahaan berencana untuk mengembangkan empat model dengan harga antara 140.000 yuan (US$19.400) dan 170.000 yuan pada platform baru untuk bersaing dengan pesaing di segmen yang saat ini didominasi oleh mobil ICE, kata Brandstaetter.
Mobil-mobil tersebut akan diproduksi oleh perusahaan patungan Volkswagen dengan SAIC dan FAW, tambahnya.
Volkswagen menginvestasikan sekitar €1 miliar (US$1,1 miliar) untuk membangun VCTC, yang menurut mereka sangat penting bagi “strategi Tiongkok untuk Tiongkok” dan pada akhirnya akan mempekerjakan lebih dari 2.000 orang.
Xpeng mendapat investasi Volkswagen sebesar US$700 juta untuk membuat kendaraan listrik
Xpeng mendapat investasi Volkswagen sebesar US$700 juta untuk membuat kendaraan listrik
Operasional pusat ini mencakup koordinasi pengadaan untuk melibatkan pemasok sejak dini, dan menghubungkan proyek pengembangan tiga usaha patungan Volkswagen di Tiongkok dengan SAIC, FAW dan JAC Motors.
Dengan adanya pusat ini, “koordinasi lintas zona waktu dengan pengembang di Jerman yang memakan waktu tidak lagi diperlukan”, kata Brandstaetter.
“Kami akan meningkatkan efisiensi proses pengembangan kami dan dapat mempersingkat waktu yang diperlukan untuk menghadirkan produk ke pelanggan Tiongkok sebesar 30 persen, sekaligus memastikan kami memenuhi kebutuhan spesifik mereka.”
Volkswagen pada bulan Juli mencapai kesepakatan dengan pembuat kendaraan listrik China Xpeng untuk meningkatkan jajaran kendaraan listriknya. Ini memiliki dua model baru yang sedang dikembangkan sebagai bagian dari kemitraan yang akan menargetkan konsumen tingkat menengah dan diproduksi pada platform Xpeng generasi lama. Model-model tersebut akan diluncurkan mulai tahun 2026.