“Pusat Asia Tengah yang diperluas akan semakin menggarisbawahi peran Hong Kong sebagai pusat penerbangan, karena memfasilitasi perdagangan dan perdagangan global,” kata DHL Express. Perusahaan ini – anak perusahaan DHL Group yang hanya menangani pengiriman internasional – kini telah menginvestasikan total HK$4,9 miliar di hubnya di Hong Kong sejak tahun 2004, menjadikannya investasi infrastruktur terbesar DHL Express di Asia-Pasifik, tambah perusahaan tersebut.
Kapasitas penanganan puncak di hub tersebut juga meningkat, hampir 70 persen menjadi 125.000 pengiriman per jam. Dengan kapasitas penuhnya, hub ini dapat menangani volume pengiriman enam kali lebih banyak dibandingkan saat pertama kali didirikan pada tahun 2004, kata DHL Express.
Perluasan hub ini pasti akan mendukung transformasi bandara Hong Kong dari bandara kota menjadi “kota bandara”, kata Kepala Sekretaris Administrasi Eric Chan Kwok-ki saat peresmian pada hari Selasa.
“Dengan sistem tiga landasan pacu kami yang dijadwalkan selesai tahun depan, sistem ini akan berada pada posisi yang tepat untuk memanfaatkan peningkatan kemampuan penanganan kargo bandara.”
Setelah sistem tiga landasan pacu dibuka secara penuh, bandara Hong Kong diperkirakan akan mencapai target penanganan 10 juta ton kargo per tahun pada tahun 2035, lebih dari dua kali lipat dibandingkan tahun lalu, kata Chan.
Sektor logistik Hong Kong mengincar teknologi digital pintar
Sektor logistik Hong Kong mengincar teknologi digital pintar
“Kami juga memperkuat peran kami sebagai pusat transshipment kargo udara untuk Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macau, salah satu klaster manufaktur terbesar di dunia dan menampung lebih dari 86 juta pelanggan potensial,” tambahnya.
“Central Asia Hub penting bagi pelanggan kami di Asia dan global, karena menangani hampir 20 persen volume pengiriman global DHL Express,” kata John Pearson, CEO DHL Express.
![From left, Fred Lam, CEO of Airport Authority Hong Kong, Lam Sai-hung, Secretary for Transport and Logistics, Eric Chan Kwok-ki, Chief Secretary for Administration of the Government of the Hong Kong Special Administrative, Tobias Meyer, CEO of DHL Group, John Pearson, CEO of DHL Express, and Ken Lee, CEO of DHL Express Asia-Pacific, during the unveiling of DHL Express’ Central Asia Hub phase 3 expansion on Tuesday. Photo: Xiaomei Chen](https://cdn.i-scmp.com/sites/default/files/d8/images/canvas/2023/11/14/d69e2e25-55be-4d94-b249-f8632a3ac6c9_835b07ba.jpg)
Perusahaan ini mencatat pertumbuhan produksi sebesar lebih dari 30 persen antara Asia dan wilayah lain pada tiga kuartal pertama tahun 2023, jika dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2019, jauh melebihi tingkat sebelum Covid-19.
“Ekspansi saat ini di Hong Kong tidak hanya untuk Hong Kong tetapi untuk siapa saja yang ingin berbisnis dengan Tiongkok, termasuk Hong Kong,” kata Ken Lee, CEO DHL Express Asia-Pasifik.
Pada tahun 2021, DHL Express menguasai 57 persen pasar logistik di Tiongkok daratan dan 50 persen di Hong Kong, kata perusahaan itu. Kehadirannya di Asia-Pasifik mencapai €13,9 miliar (US$14,9 miliar), mencakup 57 persen wilayah tersebut.
Pinjaman ramah lingkungan pertama di Hong Kong untuk sektor logistik bernilai US$1,1 miliar
Pinjaman ramah lingkungan pertama di Hong Kong untuk sektor logistik bernilai US$1,1 miliar
“Kami memiliki bisnis yang sangat sehat dan berkembang di Greater Bay Area,” kata Meyer. “Kami juga menyambut baik segala langkah untuk memudahkan perdagangan di Greater Bay Area untuk memanfaatkan kekuatan bandara Hong Kong sebagai kekuatan kargo tersibuk di dunia bagi eksportir di Tiongkok selatan juga.
“(Hong Kong) dilengkapi dengan kekuatan yang dimiliki Tiongkok selatan, sebagai lokasi manufaktur, dan dinamika ini dapat terus menguntungkan Hong Kong.”