Industri logistik Hong Kong perlu mengadopsi teknologi digital yang lebih cerdas agar dapat berkembang meskipun ada tantangan dan membantu kota ini mempertahankan posisinya sebagai pusat perdagangan internasional utama, kata para ahli menjelang Konferensi Logistik, Maritim, dan Penerbangan Asia (ALMAC) tahunan yang dimulai pada bulan November. 21.

Hong Kong adalah pelabuhan bebas yang ditandai dengan proses bea cukai yang cepat, efisiensi tinggi dan konektivitas internasional yang kuat, kata anggota Dewan Legislatif Frankie Yick Chi-ming pada acara pers pada hari Senin yang memperkenalkan konferensi tersebut. “Itulah mengapa kapal kargo akan berlabuh di Hong Kong meski mereka tahu harga kami lebih mahal dibandingkan pelabuhan terdekat lainnya,” katanya.

Namun, industri logistik di Hong Kong menghadapi biaya tinggi baik untuk lahan maupun sumber daya manusia, kata Yick, yang mewakili konstituen transportasi. Untuk mempertahankan posisi Hong Kong sebagai pusat logistik internasional, “kita perlu menjadi lebih cerdas dan terdigitalisasi”, katanya.

Dalam rencana aksi pengembangan logistik, yang akan diterbitkan akhir tahun ini, pemerintah akan membantu merumuskan strategi dan langkah-langkah aksi untuk mewujudkan pembangunan cerdas, modernisasi, keberlanjutan dan internasionalisasi “dengan tujuan untuk mendorong kualitas tinggi dan pengembangan industri logistik”, Lee mengatakan dalam pidato kebijakannya.

Pada tahap pertama, pemerintah mengatakan akan mendorong peningkatan untuk menangkap kemajuan dalam logistik cerdas dan mengembangkan platform informasi, yang akan memfasilitasi interkoneksi data logistik lokal untuk memperlancar arus barang dan informasi di seluruh Greater Bay Area.

Hong Kong berencana untuk membangun platform data yang akan menghubungkan pusat-pusat transportasi utama, seperti bandara dan dermaga komersial, untuk memungkinkan arus informasi yang lebih baik, dan seorang menteri mengatakan “semua data penting” pada akhirnya akan dibagikan setiap hari kepada para pemangku kepentingan. melintasi perbatasan.

Hong Kong akan menyiapkan platform data logistik yang menghubungkan pusat transportasi kota

Dengan janji pemerintah untuk memperkuat peran Hong Kong sebagai pusat maritim internasional dan pusat penerbangan, ALMAC, yang diselenggarakan bersama oleh Dewan Pengembangan Perdagangan Hong Kong (HKTDC) dan pemerintah, akan membantu industri “mengeksplorasi peluang baru dan mengembangkan kerja sama”, kata Patrick Lau, wakil direktur eksekutif HKTDC.

Konferensi tersebut, dengan tema “Rantai pasokan yang tahan masa depan: diversifikasi, dekarbonisasi, dan digitalisasi”, akan berfokus pada penerapan strategi untuk mengatasi perubahan dan ketidakpastian perdagangan global, mendorong pengurangan karbon, memfasilitasi pembangunan berkelanjutan, dan secara global menunjukkan keunggulan Hong Kong, kata penyelenggara. dikatakan.

“Ini pertama kalinya kami berbicara tentang masa depan rantai pasokan di era pascapandemi”, kata Lau. “Kami memperkirakan dunia akan pulih sepenuhnya seperti pasca-Covid-19, namun seiring dengan munculnya ketidakpastian ekonomi dan ketegangan geopolitik, inilah saatnya untuk memikirkan kembali lanskap logistik yang baru.”

JD.com menghadirkan pengiriman 4 jam ke Hong Kong dalam pertarungan dengan Alibaba

Konferensi yang akan diselenggarakan pada tanggal 21 dan 22 November ini diperkirakan akan menarik sekitar 2.000 pelaku industri. Perwakilan dari perusahaan logistik termasuk FedEx, DHL dan UPS hadir dalam daftar pembicara.

Biro Transportasi dan Logistik Hong Kong mengeluarkan cetak biru pengembangan logistik pada minggu lalu, yang menyatakan bahwa kota ini membutuhkan transportasi yang efisien dan hemat biaya, serta e-commerce lintas batas yang berkelanjutan.

“Jika Hong Kong dapat menggabungkan rencana aksi tersebut dengan strategi digitalisasi yang lebih baik, posisinya sebagai pusat maritim dan penerbangan internasional dapat dipertahankan selama bertahun-tahun di masa mendatang,” kata Lau.