Setelah kunjungan Wang, menteri luar negeri mengatakan dia memiliki “harapan besar untuk kerja sama di masa depan” dan menyebut negaranya sebagai negara teratas untuk investasi Tiongkok, yang bernilai lebih dari US$1 miliar per tahun.

Inisiatif Sabuk dan Jalan yang menjadi ciri khas Presiden Xi Jinping bertujuan untuk memperdalam pengaruh Tiongkok dan integrasi ekonomi dengan dunia melalui jaringan proyek infrastruktur senilai lebih dari US$1 triliun. Dokumen kerja sama telah ditandatangani dengan 149 negara sejak diluncurkan satu dekade lalu.

Hongaria bergabung dengan inisiatif ini pada tahun 2015 dan pada tahun itu menjadi penerima investasi langsung keluar Tiongkok terbesar di Eropa Timur, dengan total US$571 juta.

Szijjarto mengatakan Hongaria berkomitmen untuk mengambil bagian dalam rencana tersebut dan akan mempercepat pembangunan jalur kereta api Hongaria-Serbia, lapor Xinhua.

Namun para analis mengatakan masih belum jelas apakah negara tersebut akan menyetujui lebih banyak proyek dan postingan Facebook Szijjarto minggu ini tidak memberikan sinyal apa pun.

“Saya rasa tidak ada masa depan yang baik bagi Belt and Road di negara-negara pro-Barat, meskipun Tiongkok ingin kedua kubu tersebut bergabung,” kata Chen Zhiwu, ketua profesor keuangan di Universitas Hong. Kong. “Dunia kembali terbagi menjadi dua blok.”

Banyak pemimpin Eropa membenci penolakan Tiongkok untuk mengutuk Rusia atau ikut memberikan sanksi terhadap Moskow atas perang yang telah berlangsung selama setahun di Ukraina, kata para ahli.

Sejak mendarat di Eropa pekan lalu, Wang harus menolak pertanyaan dan kritik mengenai posisi Tiongkok dan telah mengatakan kepada para pemimpin Eropa bahwa Tiongkok mendukung resolusi damai atas perang tersebut. Wang tiba di Moskow pada hari Selasa untuk serangkaian pertemuan.

“Dengan adanya perang di Ukraina, semakin eratnya hubungan Tiongkok dengan Rusia kemungkinan akan membuat negara-negara lain di Eropa Timur kurang bersemangat untuk berbisnis dengan Tiongkok,” kata Andrew Collier, ekonom Tiongkok pada Global Source Partners di Hong Kong.

“Kecuali Tiongkok mengubah kebijakan luar negeri strategisnya, iklim investasi di kawasan ini akan menjadi lebih dingin.”

Sejumlah masalah lain telah mencoreng reputasi Tiongkok di Eropa dalam beberapa tahun terakhir.

Beberapa negara Eropa telah menentang tekanan Beijing terhadap Taiwan dan Hong Kong.

Perselisihan perdagangan dan teknologi antara Tiongkok dan Amerika Serikat sejak tahun 2018 juga telah menyebabkan segmentasi rantai pasokan, dimana sebagian besar Eropa lebih memilih saluran Barat untuk komponen seperti chip semikonduktor.

“Sebagian besar negara-negara Eropa sekarang jauh lebih curiga terhadap Tiongkok dibandingkan sebelumnya,” kata Alexander Vuving, seorang profesor di Pusat Studi Keamanan Asia-Pasifik Daniel K. Inouye di Hawaii.

“Sekarang mereka melihat proyek-proyek (Inisiatif Sabuk dan Jalan) dengan sudut pandang yang berbeda. Lensa sebelumnya adalah globalisasi. Hal ini digantikan dengan lensa persaingan strategis.”

“Tiongkok dan Eropa biasanya tidak banyak membicarakan (Inisiatif Sabuk dan Jalan),” kata Alicia Garcia Herrero, kepala ekonom Asia-Pasifik di Natixis Corporate & Investment Banking di Hong Kong.

02:35

Inisiatif Sabuk dan Jalan menjelaskan

Inisiatif Sabuk dan Jalan menjelaskan

Pada tahun 2021, para pemimpin dari Kanada, Perancis, Jerman, Italia, Jepang, Inggris dan Amerika Serikat sepakat pada KTT Kelompok 7 untuk meluncurkan inisiatif Membangun Kembali Dunia yang Lebih Baik.

Para pemimpin Eropa dan partai politik mereka saat ini telah mengesampingkan Belt and Road karena pernyataan AS tentang hubungan Tiongkok dengan Rusia, kata Zhao Xijun, dekan Fakultas Keuangan di Universitas Renmin di Beijing.

“Saat ini, mereka tidak mempertimbangkan masalah pembangunan ekonomi,” kata Zhao. “Mereka ingin melindungi posisi politik mereka sendiri.”

Namun ketika pembangunan ekonomi dan “mata pencaharian masyarakat” menjadi agenda di kemudian hari, katanya, mereka akan mempertimbangkan kembali inisiatif Tiongkok.