Petisi produsen mobil yang berbasis di Shanghai ini sedang ditinjau oleh Pengadilan Menengah Rakyat No. 3 Shanghai, menurut pengajuan yang diterbitkan pada platform pengungkapan informasi kebangkrutan perusahaan nasional pada hari Senin. Biasanya diperlukan waktu enam bulan sebelum pengadilan di Tiongkok memberikan putusannya atas kasus kebangkrutan.
WM mengatakan dalam sebuah posting resmi di Weibo, platform media sosial mirip Twitter di Tiongkok, pada hari Selasa bahwa mereka masih akan berupaya untuk mewujudkan kembali perekonomian yang didanai oleh investor strategis dari seluruh dunia.
“Di antara perusahaan rintisan kendaraan listrik yang bermasalah di Tiongkok, WM adalah yang paling terkenal, karena investor modal ventura dan ekuitas swasta menaruh kepercayaan besar pada (pendiri Freeman Shen Hui) dan kendaraannya,” kata Ding Haifeng, konsultan di konsultan keuangan Integrity. di Shanghai. “Kegagalan ini juga merupakan pengingat bagi para pendiri start-up dan investor lainnya bahwa pasar kendaraan listrik (EV) di daratan Tiongkok yang berkembang pesat akan menjadi lebih sulit bagi para pemain yang kekurangan uang karena banyaknya model-model baru yang akan memasuki pasar dalam dua tahun mendatang.”
Saat ini, satu dari setiap tiga mobil baru yang melaju di jalan-jalan daratan menggunakan baterai. Penjualan kendaraan listrik bisa mencapai 8,8 juta unit tahun ini, meningkat 55 persen dibandingkan tahun lalu, menurut perkiraan analis UBS Paul Gong.