Produsen kendaraan listrik premium yang berkantor pusat di Beijing, sering dibandingkan dengan rivalnya di AS, Tesla, mengirimkan 36.060 kendaraan pada bulan September, mewakili peningkatan 3,3 persen dari bulan sebelumnya dan kenaikan 212,7 persen dari tahun ke tahun.
Pabrikan mengirimkan 105.108 kendaraan pada kuartal ketiga, naik 296,3 persen dari periode yang sama tahun lalu. Perusahaan menyerahkan 244,225 kendaraan kepada pelanggan dari Januari hingga September.
Pengiriman bulanan untuk setiap model dari seri Li L Li Auto melebihi 10.000 kendaraan untuk bulan kedua berturut-turut, menurut Xiang Li, ketua dan CEO Li Auto.
Seri Li L menerima pembaruan perangkat lunak over-the-air pada bulan September, ketika perusahaan menyelesaikan pembangunan lebih dari 100 stasiun supercharging di sepanjang jalan raya di seluruh negeri, kata Li Auto dalam sebuah pernyataan.
“Didorong oleh permintaan pasar yang terus meningkat, kami membuat banyak terobosan bersejarah di bulan September,” kata Xiang.
Pelanggan Tiongkok, yang telah menunggu diskon lebih besar, kembali ke pasar setelah perang harga yang diprakarsai oleh Tesla akhir tahun lalu berakhir pada Mei. Banyak pembeli yang mengincar kendaraan seperti Li Auto dan BYD yang berbasis di Shenzhen, yang tidak bersaing langsung dengan Tesla tetapi mencopotnya sebagai perakit kendaraan listrik terbesar di dunia pada tahun lalu. BYD belum merilis angka bulan September.
Xpeng mengirimkan 15,310 kendaraan listrik pintar pada bulan September, naik 12 persen dari bulan Agustus dan 81 persen dari tahun lalu. Pengirimannya meningkat setiap bulan sejak Februari.
Total pengiriman smart EV oleh Xpeng dari Juli hingga September mencapai 40,008 unit, meningkat 72 persen dari kuartal kedua.
Nio mengirimkan 15,641 kendaraan pada bulan September, melonjak 43,8 persen dibandingkan tahun lalu, tetapi turun 19 persen dari 19,329 kendaraan listrik yang dikirim pada bulan Agustus. Pada kuartal ketiga, perusahaan menjual 55.432 kendaraan, meningkat dibandingkan tahun lalu sebesar 75,4 persen. Perusahaan ini mengirimkan 399,549 kendaraan dalam sembilan bulan pertama tahun ini.
Tesla, yang akan merilis angka bulan September akhir bulan ini, pada bulan Agustus mengirimkan 64.694 kendaraan dari gigafactorynya di Shanghai, naik 87,5 persen YoY dan 105,9 persen dari bulan Juli, menurut Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok.
“Momentum pertumbuhan akan terus berlanjut hingga akhir tahun 2023 karena semakin banyak pengemudi yang memilih untuk membeli mobil listrik berkat jaringan pengisian daya yang berkembang pesat dan peluncuran model-model baru dengan fitur-fitur cerdas,” kata Chen Jinzhu, CEO konsultan Shanghai Mingliang Auto Service.
“Tiga perusahaan rintisan (startup) kendaraan listrik terkemuka di Tiongkok adalah penerima manfaat dari percepatan laju elektrifikasi di jalan raya di negara ini.”