Ponsel pintar produksi pertama di dunia yang dirancang khusus untuk digunakan dengan mobil, perangkat ini menawarkan lebih dari 30 fitur khusus mobil, seperti memulai mode parkir mandiri, membuka kunci mobil dengan menekan tombol meskipun ponsel cerdas dimatikan, dan melakukan transisi. panggilan video dari telepon ke layar dan speaker mobil, kata perusahaan itu.

Ponsel berbasis Android yang berfungsi penuh ini dibanderol dengan harga mulai dari 6.499 yuan (US$890) hingga 7.499 yuan dan kompatibel dengan delapan model kendaraan Nio. Itu dibuat oleh Lens Technology yang berbasis di Hunan, pemasok lensa ponsel cerdas yang menjadikan Apple sebagai pelanggannya.

“Konektivitas ponsel Nio dengan kendaraan listrik pintar akan membuat kendaraan lebih aman, lebih menghibur dan bermanfaat dalam bermain dan bekerja,” kata Cao Hua, mitra di perusahaan ekuitas swasta Unity Asset Management yang berbasis di Shanghai, yang berinvestasi di perusahaan rantai pasokan kendaraan. “Kelahiran ponsel pintar Nio akan membuka pintu bagi lebih banyak ponsel khusus mobil di tengah meningkatnya penggunaan teknologi digital di industri otomotif.”

Sedangkan vendor smartphone asal China Xiaomi sedang dalam proses membangun dan menghadirkan kendaraan listrik pintar pertamanya pada awal tahun depan, setelah menerima izin produksi dari badan perencanaan ekonomi terkemuka Tiongkok pada bulan lalu.

Daya tarik kendaraan listrik di Tiongkok kini semakin ditentukan oleh seberapa pintar kendaraan tersebut, bukan seberapa jauh jangkauannya atau seberapa murahnya kendaraan tersebut, karena jangkauan yang meningkat dan penurunan harga, karena biaya produksi yang lebih rendah dan persaingan, secara bertahap telah mengatasi kekhawatiran dasar konsumen.

“Kaum muda di Tiongkok tidak lagi memperlakukan kendaraan listrik hanya sebagai kendaraan, mereka ingin kendaraan tersebut (berfungsi seperti) ponsel pintar,” kata Cao, yang pendanaannya juga mencakup AI dan robot kendaraan di antara investasi mereka.

Kecerdasan diukur dengan bel dan peluit digital kendaraandiwujudkan dalam fitur-fitur seperti kontrol yang diaktifkan dengan suara, pengenalan wajah, peningkatan perangkat lunak melalui udara, fitur yang terhubung dengan telepon, dan parkir mandiri.

Nio belum menghasilkan keuntungan sejak didirikan pada tahun 2014, namun merupakan bagian dari trio produsen mobil, bersama dengan perusahaan yang berbasis di Guangzhou. Xpeng dan Beijing- berkantor pusat Li Otomatisdipandang sebagai respons terbaik Tiongkok terhadap hal ini Tesla.

Ia juga bersiap untuk meluncurkan a baterai solid-state yang sangat dinantikan, pertama kali diumumkan pada Januari 2021, yang diklaim dapat menyediakan jarak berkendara terpanjang di dunia. Baterai tersebut dapat memberi daya pada semua model Nio, dan sedan mewah ET7 yang dilengkapi dengan baterai versi 150 kilowatt-jam dapat menempuh jarak sejauh 1,100 kilometer dengan sekali pengisian daya, kata Nio.