Pabrik di Göttingen, di Jerman tengah, diperkirakan akan mencapai kapasitas produksi sebesar 5 gigawatt-jam (GWh) pada pertengahan tahun 2024 dan 20GWh pada akhirnya ketika fasilitas tersebut beroperasi penuh, diperkirakan akan berlangsung dalam empat tahap selama jangka waktu tertentu. , kata perusahaan itu tanpa menentukan jangka waktu.

Gotion, yang menguasai 2,1 persen pasar global, mengatakan bahwa commissioning dan pengoperasian lini produksi baterai menunjukkan bahwa mereka telah mencapai produksi dan pasokan lokal di Eropa.

“Gotion telah secara resmi memulai jalur ‘Made in Germany’,” kata perusahaan yang berbasis di Hefei, Anhui dalam pernyataannya pada Minggu malam. “Pabrik telah menerima pesanan dalam jumlah besar dari Eropa. Diharapkan dapat memasok produk untuk pelanggan Eropa mulai bulan Oktober.”

Peresmian pabrik Gotion di Jerman menambah bukti bahwa produsen baterai kendaraan listrik Tiongkok terus mendominasi pasar global karena kehebatan manufaktur mereka dan kendali atas rantai pasokan yang lengkap. Namun, ketegangan geopolitik dan langkah-langkah proteksionis terbukti menjadi hambatan dalam upaya internasionalisasi industri kendaraan listrik Tiongkok.

“Baterai kendaraan listrik Tiongkok dipandang sebagai produk berkualitas tinggi dan terjangkau di Eropa dan bahkan di AS,” kata Davis Zhang, eksekutif senior di Suzhou Hazardtex, pemasok baterai kendaraan khusus. “Investigasi ini tidak akan menghalangi para pemain baterai untuk mempercepat langkah mereka menuju global.”

Pada tanggal 31 Agustus, Gotion mengatakan pihaknya telah mengakuisisi 25 persen saham di perusahaan rintisan baterai InoBat yang berbasis di Slovakia, yang juga akan memungkinkannya mengakses teknologi, bahan mentah, dan kemampuan produksi Gotion karena kedua belah pihak berencana untuk bersama-sama membangun pabrik berkapasitas 40GWh di Eropa. Satu GWh baterai dapat menyuplai sekitar 13.000 mobil listrik dengan jarak tempuh sekitar 500 km.

Seminggu kemudian, negara bagian Illinois di AS mengatakan Gotion akan mendirikan pabrik baterai senilai US$2 miliar di Manteno, yang diharapkan mulai berproduksi pada tahun 2024. Kapasitas pabrik tersebut akan mencapai 10GWh paket baterai dan 40GWh sel baterai per tahun ketika diproduksi. sepenuhnya lengkap.

Pada bulan April, Gotion, yang sebagian dimiliki oleh produsen mobil Jerman Volkswagen, memenangkan persetujuan senat negara bagian untuk membangun pabrik senilai US$175 juta di Michigan.

02:18

Mobil listrik rancangan mahasiswa Swiss mencetak rekor akselerasi dunia baru

Mobil listrik rancangan mahasiswa Swiss mencetak rekor akselerasi dunia baru

Gotion mengakuisisi pabrik Göttingen dari Bosch Jerman dua tahun lalu dan mengubahnya menjadi basis manufaktur canggih dengan tingkat otomatisasi 70 persen.

Upacara peresmian pabrik tersebut disaksikan oleh sekretaris Partai Komunis Anhui Han Jun dan Stephan Weil, gubernur negara bagian Lower Saxony.

Steven Cai, chief technology officer Gotion, mengatakan fasilitas tersebut akan menghasilkan pendapatan €2 miliar (US$2,1 miliar) per tahun ketika selesai dibangun.

Dalam tujuh bulan pertama tahun ini, enam dari 10 pembuat baterai kendaraan listrik terbesar di dunia berasal dari Tiongkok, menguasai 63 persen pasar.