“Semuanya menjadi lebih strategis akhir-akhir ini, dan setiap pengumuman perdagangan menjadi lebih terkait dengan geopolitik dibandingkan sebelumnya dibandingkan arus langsung,” kata Jayant Menon, peneliti senior di Program Studi Ekonomi Regional ISEAS-Yusof Ishak Institute di Singapura. .
Singapura, Brunei, Kamboja, Indonesia, Laos, Malaysia, Myanmar, Filipina, Thailand, dan Vietnam merupakan anggota Asean, yang total populasinya berjumlah 685 juta jiwa dan merupakan pusat produksi barang-barang manufaktur yang terkadang dikirim ke Tiongkok untuk perakitan akhir dan pemrosesan ulang. -ekspor. Perdagangan Tiongkok-Asean bernilai US$878,2 miliar, kata kementerian itu pada bulan September.
Tiongkok ingin meningkatkan hubungan dagangnya dengan Asean seiring dengan upaya pemerintah AS yang menekan Tiongkok secara ekonomi melalui tarif dan pembatasan pada sektor teknologi tinggi, sambil mengabaikan keterlibatan Tiongkok dalam perjanjian perdagangannya sendiri.
Washington membentuk Kerangka Ekonomi Indo-Pasifik (IPEF) yang beranggotakan 14 negara pada bulan Mei untuk memajukan perdagangan yang “adil”, “ketahanan” rantai pasokan, dan peningkatan infrastruktur termasuk energi ramah lingkungan. Tiongkok bukan anggota.
“Mengakali adalah satu hal, dan mencegah adalah hal lain,” kata Thitinan Pongsudhirak, seorang profesor ilmu politik di Universitas Chulalongkorn di Bangkok. “Hal ini untuk mencegah IPEF mengepung industri ekonomi Tiongkok.”
Sanksi Barat terhadap Rusia terkait perang di Ukraina semakin mengguncang rantai pasokan global.
“Setelah Ukraina dan setelah perang dagang dengan Amerika Serikat, Tiongkok harus berpikir keras tentang cara mengatasi pemisahan ini,” kata Alexander Vuving, profesor di Pusat Studi Keamanan Asia-Pasifik Daniel K. Inouye di Hawaii.
Pada KTT Asean-Tiongkok pada bulan Oktober tahun lalu, kedua belah pihak mengeluarkan pernyataan yang mengatakan bahwa mereka telah menyetujui studi kelayakan bersama untuk menjadikan kawasan perdagangan lebih “komprehensif” dan “responsif terhadap tantangan global kontemporer”. Terakhir ditingkatkan pada tahun 2019.
Perubahan di masa depan harus memperhatikan aturan asal barang dan meningkatkan “platform digital” untuk pariwisata, demikian pernyataan Asean-Tiongkok tahun lalu.
Eksposisi perdagangan pada bulan September di kota Nanning, Tiongkok, “bertema seputar” peningkatan kawasan perdagangan, demikian yang dilaporkan China Daily yang dikelola pemerintah.
Negara-negara Asia Tenggara akan menyambut baik peningkatan ini, kata Vuving, karena mereka bergantung pada penjualan barang-barang manufaktur ke Tiongkok dan banyak yang memandang ekonomi nomor dua di dunia itu sebagai sumber pembangunan.
Perdagangan antara Tiongkok dan beberapa negara Asia Tenggara tumbuh sebesar dua digit dalam sembilan bulan pertama tahun ini, menurut data bea cukai Tiongkok. Ekspor ke Singapura misalnya, naik 41 persen, dan ke Malaysia naik 30 persen.
Jalur kereta api berumur satu tahun yang didanai Tiongkok melalui Laos telah mengangkut kargo senilai US$1,7 miliar melalui negara miskin tersebut, Kantor Berita Xinhua yang dikelola pemerintah melaporkan pada hari Rabu.
“Ini adalah salah satu FTA yang benar-benar berdampak,” kata Menon.
Peningkatan ini “akan mempunyai dampak yang nyata” dan “dari pihak Tiongkok, ini tentang mengatakan ‘ingatlah kami masih di sini dan kami secara aktif terlibat dengan Anda’,” katanya.