Di Changshou, penduduk non-lokal yang tinggal di salah satu pusat karantina kini dikenakan biaya hingga 300 yuan (US$40) per hari, menurut pemberitahuan yang diposting di akun WeChat pemerintah pada tanggal 21 September.
Ada pengecualian, misalnya untuk dokter dan pelajar, tetapi ketika masa karantina wajib berlangsung selama seminggu, biaya tambahan sebesar 2.100 yuan tidak terjangkau bagi sebagian orang.
Kebijakan nol-Covid di Tiongkok mengamanatkan pemeriksaan massal, lockdown, dan karantina jangka panjang. Kebijakan tersebut bahkan telah mendorong beberapa pemerintah daerah untuk memindahkan orang-orang yang mungkin “terpapar” ke pusat karantina daripada membiarkan mereka melakukan karantina di rumah, sebagai cara ekstrem untuk mengekang penularan lokal.
Ada juga laporan gangguan terhadap layanan transportasi umum di provinsi seperti Henan, Hunan dan Guangdong karena masalah keuangan, dan masalah ini mencerminkan semakin besarnya tantangan yang dihadapi beberapa pemerintah daerah, kata Luo Zhiheng, kepala analis makroekonomi di lembaga penelitian Yuekai Securities. .
“Hal ini berhubungan dengan segala hal, mulai dari gaji pengemudi hingga kemampuan kelompok berpenghasilan rendah untuk melakukan perjalanan,” kata Luo dalam sebuah catatan minggu lalu. “Gangguan ini menunjukkan adanya kelemahan pada kemampuan beberapa pemerintah daerah dalam menjaga layanan publik.”
Antara tahun 2021 dan 2025, obligasi senilai sekitar 3 triliun yuan (US$415 miliar) yang dijual oleh lembaga pembiayaan pemerintah daerah (LGFV) akan jatuh tempo setiap tahunnya, dan tekanan pembayaran menjadi semakin signifikan, menurut para analis.
Pada malam tanggal 29 Agustus, LGFV di provinsi Gansu, yang disebut “Pembangunan Kota Lanzhou”, melakukan upaya terakhir untuk membayar bunga obligasi yang terdaftar di pasar antar bank, setelah Shanghai Clearing House mengumumkan pada hari sebelumnya. bahwa pihaknya belum menerima dana yang cukup dari LGFV untuk memenuhi persyaratan pembayaran bunganya. Keterlambatan pembayaran bunga segera menimbulkan pertanyaan mengenai risiko kemungkinan gagal bayar obligasi LGFV di pasar tercatat.
“Masalah LGFV akan semakin memburuk karena pemerintah pemilik mereka tidak akan mampu memobilisasi sumber daya sebanyak mungkin untuk mendukung kendaraan dalam membayar utang,” kata analis kredit S&P Global Laura Li dalam sebuah catatan pada tanggal 5 September. “Hal ini bertentangan dengan latar belakang dari anjloknya penjualan tanah, meningkatnya pengeluaran pemerintah terkait dengan langkah-langkah penanganan Covid, dan perlambatan ekonomi di Tiongkok.”
S&P mengatakan Pengembangan Kota Lanzhou adalah LGFV besar yang bergerak dalam pembangunan kembali perkotaan, utilitas dan layanan bus di Lanzhou, ibu kota provinsi Gansu. Krisis likuiditas perusahaan telah meningkat sejak paruh kedua tahun lalu, terutama karena perusahaan tersebut terputus dari pasar modal, kata lembaga pemeringkat AS.
Luo dari Yuekai Securities mengatakan pemerintah daerah menghadapi dilema karena pendapatan beberapa LGFV anjlok dan mereka kesulitan memenuhi pembayaran utang.
“Jika (pemerintah daerah) memutuskan untuk melakukan intervensi, keuangan mereka akan menjadi lebih buruk. Namun jika tidak, hal ini dapat mempengaruhi catatan kredit daerah dan kemampuan mereka untuk mencari dana lagi,” kata Luo.
Pendapatan anggaran umum pemerintah daerah menyusut 7,9 persen pada paruh pertama tahun 2022, menurut laporan lembaga pemeringkat AS Moody’s Investors Services, hal ini didorong oleh gangguan yang disebabkan oleh virus corona dan kebijakan rabat pajak berskala besar yang diterapkan negara tersebut pada paruh kedua tahun 2022. seperempat.
Penjualan tanah turun 31,4 persen pada semester pertama tahun ini, dan Moody’s memperkirakan pertumbuhan penjualan tanah setahun penuh akan tetap berada pada “dua digit negatif”.
Logan Wright, asisten Wali Amanat Bisnis dan Ekonomi Tiongkok di Pusat Studi Strategis dan Internasional di Washington, mengatakan bahwa gagal bayar obligasi oleh LGFV “hanya masalah waktu”, mengingat kondisi keuangan pemerintah daerah. kesulitan dan menurunnya pendapatan penjualan tanah.
“Tidak ada tekanan yang lebih nyata dari sektor properti selain keuangan pemerintah daerah,” kata Logan dalam postingan blognya pada tanggal 21 September.