Produsen kendaraan listrik tersebut menyebutkan penurunan persediaan, peningkatan promosi penjualan, dan berakhirnya subsidi kendaraan listrik Tiongkok sebagai faktor negatif bagi bisnisnya.
Pendapatan mencapai 5,06 miliar yuan, mengalahkan perkiraan Deutsche Bank sebesar 4,94 miliar yuan, naik 25,5 persen kuartal ke kuartal.
“Xpeng G6, model strategis pertama kami yang dibangun berdasarkan (arsitektur) SEPA 2.0, dengan cepat menjadi salah satu model terlaris setelah peluncuran resminya pada bulan Juni, meningkatkan momentum pertumbuhan penjualan kami,” kata He Xiaopeng, salah satu pendiri dan CEO Xpeng. dalam sebuah pernyataan pada hari Jumat. “Kami telah menciptakan terobosan yang berarti dalam mengkomersialkan platform EV full-stack dan teknologi pintar kami yang terdepan di industri, keduanya dikembangkan sendiri.”
G6 adalah model pertama yang dikembangkan di bawah platform teknologi baru Xpeng SEPA 2.0, dan pendirinya mengatakan pada bulan April bahwa platform tersebut diharapkan dapat mempersingkat siklus pengembangan pembuat mobil hingga seperlima.
G6 memiliki kemampuan mengemudi otonom yang terbatas dan dapat menavigasi jalan-jalan kota-kota terkemuka di Tiongkok, seperti Beijing dan Shanghai, menggunakan perangkat lunak X NGP (Navigation Guided Pilot) Xpeng, yang mirip dengan sistem Full Self-Driving (FSD) Tesla. FSD belum disetujui oleh otoritas Tiongkok.
Brian Gu, presiden Xpeng mengatakan kepada wartawan pada awal Juli bahwa pembuat mobil tersebut diperkirakan akan mengirimkan 10,000 G6 sebulan pada akhir tahun ini.
Hanya satu bulan setelah Xpeng memulai prapenjualan untuk kendaraan sport (SUV) listrik murni pada 9 Juni, perusahaan menerima 35,000 pesanan untuk G6, kata Gu saat itu.
Xpeng memberi harga edisi dasar G6 pada 209.900 yuan, 20 persen lebih murah daripada versi entry-level Tesla Model Y yang seharga 263.900 yuan.
“Xpeng punya alasan untuk gembira karena mereka telah mendapatkan investasi dari Volkswagen dan akan bermitra dengan perusahaan Jerman untuk mengembangkan model baru bagi pengemudi Tiongkok dan global,” kata Gao Shen, analis independen di Shanghai. “Pembeli mobil, analis, dan investor akan terus mencermati kemitraan ini yang dapat mengubah lanskap kendaraan listrik dalam dua tahun mendatang.”
Pada tanggal 27 Juli, VW mengumumkan akan menginvestasikan sekitar US$700 juta untuk 4,99 persen Xpeng, dan kedua perusahaan akan meluncurkan dua mobil listrik menengah berlencana VW pada tahun 2026 di Tiongkok.
Pendiri He mengatakan dalam pernyataannya bahwa investasi VW menambah bukti bahwa teknologi pintar Xpeng diterima dengan baik oleh pelanggan dan memiliki potensi besar untuk tumbuh di tengah dorongan elektrifikasi di seluruh dunia.
Pada bulan Juli, Xpeng melaporkan penjualan 11,008 unit di bulan Juli, naik 27.7 persen dari bulan sebelumnya.
Penjualan kendaraan listrik di Tiongkok diperkirakan akan meningkat 55 persen tahun ini menjadi 8,8 juta unit, perkiraan analis UBS Paul Gong pada bulan April.