Setiap model baru yang masuk dalam daftar kementerian secara teknis dapat memulai produksi. Dua sumber industri yang mengetahui proses persetujuan mengatakan kepada Post bahwa Baidu melakukan upaya besar untuk meyakinkan regulator bahwa sebagai perusahaan teknologi, Baidu mampu membangun kendaraan listrik pintar berkualitas tinggi untuk mendukung pertumbuhan industri.
“Baidu telah mengumpulkan banyak teknologi dan pengalaman dalam sistem mengemudi otonom dan kokpit digital, namun Baidu belum memantapkan dirinya sebagai produsen mobil yang kuat,” kata Cao Hua, mitra di perusahaan ekuitas swasta Unity Asset Management yang berbasis di Shanghai. “Bukan hal yang aneh bagi regulator untuk mengambil sikap hati-hati dalam masalah ini.”
EV ini akan memiliki kemampuan berkendara otonom tingkat tinggi, setara dengan Level 4 (L4). Badan standar global SAE International mendefinisikan L4 sebagai kendaraan otonom yang tidak memerlukan campur tangan manusia di sebagian besar keadaan, namun pengemudi tetap memiliki opsi untuk mengendalikan mobil. L5, atau otomatisasi mengemudi penuh, berarti kendaraan tidak memerlukan campur tangan manusia dalam kondisi apa pun.
Baidu dan Geely, yang berbasis di provinsi Zhejiang timur Tiongkok dan memiliki Volvo Cars, mendirikan usaha patungan, Jidu Auto, pada Januari 2021 untuk fokus pada pengembangan kendaraan listrik cerdas. Jidu 55 persen dimiliki oleh Baidu dan 45 persen oleh Geely.
Geely mengatakan dalam pernyataannya pada hari Selasa bahwa Jiyue 01 akan mendefinisikan kembali konsep mobilitas cerdas dan menawarkan pengalaman berkendara mandiri yang nyaman. Geely menambahkan, jaringan pengisian daya untuk melayani pengguna Jiyue juga akan dibangun.
![The Robo-01, Baidu’s limited-edition first model, is displayed during a media preview before its debut, in Beijing in June last year. Photo: Reuters](https://cdn.i-scmp.com/sites/default/files/d8/images/canvas/2023/08/15/3dd5ca7b-53e1-492a-9b8c-94ca8162f59c_1126e908.jpg)
Pada bulan Desember tahun lalu, Baidu menawarkan edisi terbatas dari model pertamanya – yang saat itu dikenal sebagai Robo-01 – seharga 399.800 yuan (US$54.884) kepada pelanggan, dan mengatakan beberapa ribu pesanan telah diterima. Perusahaan belum mengumumkan harga Jiyue 01.
Pembuat ponsel pintar Tiongkok Xiaomi juga berencana menjajaki pasar kendaraan listrik Tiongkok daratan, dengan model produksi pertamanya diharapkan pada paruh pertama tahun 2024. Penjualan kendaraan listrik di Tiongkok daratan akan meningkat sebesar 55 persen tahun ini menjadi 8,8 juta unit, menurut perkiraan analis UBS. Paul Gong dibuat pada bulan April.