Usaha tersebut akan mendapatkan listrik yang dihasilkan dari sumber terbarukan di wilayah yang kondisinya memungkinkan, dan jaringan pengisian daya akan terbuka untuk umum, menurut pernyataan tersebut. Pelanggan kedua produsen mobil Jerman tersebut akan menikmati lebih banyak fitur eksklusif.
“Baik BMW dan Mercedes-Benz akan menerapkan keahlian yang diperoleh dari operasi pengisian daya global dan Tiongkok, serta pemahaman mendalam tentang pasar kendaraan energi baru (NEV) Tiongkok, untuk menghadirkan pengisian daya yang cepat, nyaman, andal, dan dibuat khusus. solusi untuk pasar Tiongkok,” kata pernyataan itu.
Usaha patungan yang setara harus mendapat persetujuan peraturan, kata perusahaan tersebut.
Mercedes-Benz mengatakan pada bulan Januari tahun ini bahwa pihaknya akan membangun lebih dari 2.000 pusat pengisian daya dengan lebih dari 10.000 titik pengisian cepat di Amerika Utara, Eropa, dan Tiongkok pada tahun 2030. Pusat pengisian daya gelombang pertama mulai beroperasi di kota Amerika. Atlanta, Chengdu Tiongkok dan Mannheim di Jerman bulan lalu, menurut perusahaan itu.
02:10
BMW tampil memukau di pameran teknologi terbesar dunia dengan ‘mobil bunglon’ dalam 32 warna
BMW tampil memukau di pameran teknologi terbesar dunia dengan ‘mobil bunglon’ dalam 32 warna
BMW saat ini memiliki lebih dari 570.000 pilar pengisian daya di Tiongkok, dan lebih dari setengahnya merupakan pengisi daya cepat, menurut situs web produsen mobil Jerman tersebut.
“Merek kendaraan kelas atas lebih memilih untuk memiliki jaringan pengisian daya sendiri untuk meningkatkan pengalaman pemilik mobil,” kata Yale Zhang, direktur pelaksana di konsultan Automotive Foresight di Shanghai. “Namun, membangun jaringan seperti itu mahal dan memakan waktu lama, serta laba atas investasi langsung lambat, terutama ketika kepemilikan kendaraan listrik merek tersebut relatif rendah.”
Sebagai merek premium paling populer di Tiongkok, BMW dan Mercedes-Benz keduanya menguasai 36 persen pasar penjualan kendaraan ringan premium di negara tersebut pada tahun lalu, menurut penyedia riset pasar Euromonitor International. Namun, penjualan kendaraan listrik kedua merek tersebut masih relatif kecil – pada tahun 2022, hanya 10 persen kendaraan ringan baru yang dijual BMW di Tiongkok adalah kendaraan listrik, sedangkan pangsa Mercedes-Benz hanya 7 persen.
07:25
Cop28 menyiapkan pemeriksaan suhu iklim pada pertemuan Dubai
Cop28 menyiapkan pemeriksaan suhu iklim pada pertemuan Dubai
“Hal ini menunjukkan bahwa meskipun kendaraan listrik menjadi lebih umum di Tiongkok, tingkat pemanfaatan stasiun pengisian daya berdaya tinggi pada awalnya mungkin kecil, sehingga mengurangi profitabilitas,” kata Fransua Vytautas Razvadauskas, manajer wawasan mobilitas di Euromonitor.
Namun, karena penggunaan kendaraan listrik diperkirakan akan terus melonjak di Tiongkok, hal ini akan membuka lebih banyak peluang bagi pionir awal dalam infrastruktur pengisian daya.
Pada tahun 2030, 68 persen pendaftaran mobil penumpang baru di Tiongkok diperkirakan akan menggunakan kendaraan listrik, dan jumlahnya diperkirakan akan meningkat menjadi 91 persen pada tahun 2040 sesuai dengan tujuan Tiongkok untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2060, kata Vytautas Razvadauskas.
“Oleh karena itu, merek-merek seperti Mercedes-Benz dan BMW, yang mengambil posisi lebih awal, kemungkinan besar akan memperoleh manfaat dari berkembangnya industri pengisian daya kendaraan listrik dalam jangka menengah dan panjang.”