Perusahaan yang berbasis di Shenzhen, yang didukung oleh Berkshire Hathaway milik Warren Buffett, mengatakan dalam pengajuan ke bursa saham Shenzhen dan Hong Kong pada hari Selasa bahwa pendapatan kuartal ketiganya bisa mencapai 9,55 miliar yuan (US$1,3 miliar) hingga 11,55 miliar yuan. , meningkat 67 hingga 102 persen dari periode yang sama tahun lalu.

Perusahaan juga memperkirakan bahwa laba antara bulan Januari dan September akan mencapai 20,5 miliar yuan hingga 22,5 miliar yuan, meningkat 120,2 persen menjadi 141,6 persen dari periode yang sama pada tahun 2022. BYD tidak mengungkapkan angka pendapatan untuk kuartal ketiga atau Januari- periode hingga September.

“Meskipun persaingan di industri otomotif semakin ketat pada kuartal ketiga, perusahaan terus mencatat keuntungan dengan memanfaatkan peningkatan pengaruh mereknya, terus memperluas keunggulan skala, dan kemampuan pengendalian biaya yang kuat di seluruh rantai industri,” kata BYD dalam pengajuannya. Perusahaan diperkirakan akan mempublikasikan pendapatan kuartal ketiganya pada 31 Oktober.

Pada bulan September, perusahaan yang dikendalikan oleh miliarder Tiongkok Wang Chuanfu ini membukukan penjualan sebanyak 287.454 unit, meningkat 4,8 persen dari bulan Agustus, menulis ulang rekor penjualannya selama lima bulan berturut-turut.

“Volume penjualan yang besar disebabkan oleh meningkatnya permintaan konsumen Tiongkok terhadap mobil listrik,” kata Gao Shen, analis independen di Shanghai. “Kemampuan pengendalian biaya BYD juga meningkatkan profitabilitas perusahaan.”

Perang harga yang dimulai oleh Tesla akhir tahun lalu berakhir pada bulan Mei, meningkatkan permintaan dari pelanggan yang tidak ikut dalam penawaran dengan harapan akan mendapatkan diskon yang lebih besar, sehingga membuat perusahaan seperti BYD dan Tesla menjadi penerima manfaat utama.

Dalam laporan pembongkaran UBS yang diterbitkan bulan lalu, bank tersebut menemukan bahwa sedan Seal listrik murni BYD memiliki keunggulan produksi dibandingkan Model 3 Tesla yang dirakit di daratan Tiongkok. Biaya pembuatan Seal, yang berpotensi menyaingi Model 3, 15 persen lebih rendah, kata laporan itu.

Bank Swiss memperkirakan bahwa mobil-mobil buatan Tiongkok, yang mendapat manfaat dari laju elektrifikasi yang lebih cepat di pasar otomotif dan kendaraan listrik terbesar di dunia, akan menguasai 33 persen pasar global pada tahun 2030, naik dari 17 persen pada tahun lalu.

Analis UBS Paul Gong memilih BYD pada bulan September sebagai produsen mobil Tiongkok yang memperluas jangkauannya ke luar daratan. Saat ini, sebagian besar mobil BYD dikirimkan ke pelanggan daratan, namun baru-baru ini BYD mempercepat rencana ekspansi globalnya.

Awal bulan ini, BYD mengatakan usahanya dengan Uzavtosanoat JSC di Uzbekistan akan mulai memproduksi dua model terlarisnya pada tahun 2024.

Pada bulan Juli, BYD mengatakan akan menginvestasikan US$620 juta di sebuah kompleks industri di negara bagian Bahia di timur laut Brasil. Perusahaan juga sedang membangun pabrik di Thailand, yang akan selesai tahun depan, dengan kapasitas tahunan 150.000 mobil.

Pada bulan Mei, perusahaan tersebut menandatangani perjanjian awal dengan pemerintah Indonesia untuk memproduksi kendaraan listrik di negara dengan perekonomian terbesar di Asia Tenggara.