Teknologi ramah lingkungan sangat penting untuk melakukan dekarbonisasi industri transportasi dan konstruksi, namun penerapannya di Hong Kong menghadapi tantangan termasuk kesenjangan keterampilan dan pengembangan ekosistem yang berkelanjutan, menurut para ahli di Hong Kong GreenTech Summit 2024.

“Kita memerlukan ekosistem yang sangat sehat yang dapat menyatukan mitra, karena kita perlu melihat rantai pasokan ramah lingkungan di hulu, tengah, dan hilir,” kata Lee. “Saat Anda meningkatkan (greentech), itu harus ekonomis. Kita membutuhkan semua mitra yang berbeda untuk berperan dan mencapai hasil berbasis solusi… mulai dari pembuatan kebijakan hingga materi baru yang diperkenalkan dan seberapa ekonomis solusi tersebut. Solusinya harus layak secara finansial.”

Dukungan kebijakan juga diperlukan untuk membantu pengembangan teknologi ramah lingkungan, karena dapat membantu mempercepat penerapannya, tambah Lee.

Kolaborasi lintas industri dan antar pemangku kepentingan diperlukan untuk menciptakan ekosistem yang memungkinkan teknologi ramah lingkungan baru diintegrasikan ke dalam proses sehingga berhasil, kata Michael Long, ketua kelompok keberlanjutan di New World Development, dalam panel mengenai bangunan dan konstruksi.

“Salah satu tantangan besar yang kita hadapi seputar teknologi ramah lingkungan adalah bahwa pemikiran dan teknologi telah berkembang dengan sangat cepat, namun para praktisi yang diperkirakan akan menggunakan dan menjual bahan-bahan ini dalam produk mereka… keahlian mereka masih baru muncul di bidang-bidang ini, Kata panjang.

Memanfaatkan teknologi ramah lingkungan secara efektif bukan sekadar soal “mewujudkan teknologi ramah lingkungan”, katanya.

“Kebanyakan orang di industri konstruksi (mungkin) tidak mengetahui apa itu beton rendah karbon. Ada peluang besar untuk meningkatkan keterampilan dan kapasitas di bidang (greentech) dari perspektif konstruksi.”

Industri transportasi menghadapi kesenjangan keterampilan seperti itu, kata Richard Hall, direktur pelaksana Citybus, di panel transportasi dan logistik. “Kami masih membutuhkan orang-orang yang memahami produk dan memberikan solusi transportasi bagi kami, (baik itu) mobil, kereta api, atau bus. Kami memiliki kesenjangan keterampilan di Hong Kong. Keberlanjutan adalah tentang memiliki rantai pasokan tenaga kerja.”

Hong Kong sangat cocok untuk memimpin kawasan dalam pengembangan teknologi ramah lingkungan: Paul Chan

Teknologi ramah lingkungan (greentech) adalah industri yang kaya akan sumber daya manusia, dan Hong Kong memiliki keunggulan unik dalam aspek ini, kata Song Kai, chief digital officer China Merchants Energy Shipping, dalam panel transportasi dan logistik.

“Di masa lalu, kumpulan talenta di kota ini telah memainkan peran penting dalam … menghubungkan daratan (Tiongkok) dengan dunia, baik dalam hal perdagangan atau fintech,” kata Song. “Industri teknologi ramah lingkungan dapat memanfaatkan landasan ini.”

Membina kemitraan penelitian publik, swasta dan akademis penting untuk membantu memperluas penggunaan teknologi ramah lingkungan dalam industri konstruksi, kata Poman Lo, pendiri dan penasihat fakultas The Institute of Sustainability and Technology.

“Memanfaatkan semua potensi sinergi dengan Greater Bay Area, Hong Kong memiliki peluang yang sangat besar untuk menjadi pusat teknologi ramah lingkungan global yang terkemuka, dan bahkan mungkin menjadi pemimpin dalam penerapan teknologi ramah lingkungan,” kata Lo, yang menjadi moderator panel bangunan dan konstruksi. .

Hong Kong adalah ‘pusat keuangan berkelanjutan di Asia’, kata para pemodal

Teknologi ramah lingkungan adalah kunci untuk mencapai tujuan net-zero, kata Adair Turner, ketua Komisi Transisi Energi, sebuah wadah pemikir internasional.

“Teknologi ramah lingkungan adalah inti mutlak dari cara kita membangun ekonomi nol karbon di seluruh dunia,” katanya. “Pesan yang paling sederhana mengenai cara kita mencapai tujuan ini adalah kita melakukan elektrifikasi sebanyak mungkin: kita melakukan elektrifikasi pada transportasi jalan raya hampir seluruhnya, kita melakukan elektrifikasi terhadap panas perumahan dan kita melakukan dekarbonisasi produksi listrik sebanyak mungkin.”