Sebanyak 30,16 juta unit yang terdiri dari mobil, bus, dan truk diproduksi tahun lalu, meningkat 11,6 persen dari tahun sebelumnya dan melampaui angka tertinggi sepanjang masa yaitu 29 juta pada tahun 2017, menurut data yang dikumpulkan oleh Asosiasi Produsen Mobil China (CAAM).

Pengiriman mencapai 30,09 juta unit, 12 persen lebih tinggi dibandingkan tahun lalu. Jumlah tersebut lebih banyak 1,22 juta unit dibandingkan angka tertinggi sebelumnya yaitu 28,87 juta unit yang juga dicapai pada tahun 2017.

“Diskon harga telah berdampak pada pasar dan pemulihan konsumsi otomotif sedang berlangsung,” Chen Shihua, wakil sekretaris jenderal CAAM, mengatakan pada sebuah pengarahan pada hari Kamis, menurut Bloomberg.

“Menjelang akhir tahun, kinerja pasar otomotif lebih baik dari perkiraan dan produksi serta volume grosir memecahkan rekor.”

Ekspor kendaraan Tiongkok, termasuk bus dan truk, melonjak 58 persen YoY menjadi 4,91 juta unit pada tahun 2023, yang seharusnya cukup bagi negara tersebut untuk meraih gelar sebagai eksportir kendaraan terbesar di dunia untuk pertama kalinya.

Dalam 11 bulan pertama tahun 2023, Jepang, eksportir terbesar dunia pada tahun 2022, menjual 3,99 juta unit di luar negeri, menurut data dari Asosiasi Industri Otomotif Jepang.

Rusia adalah tujuan utama kendaraan Tiongkok, dengan penjualan 841.000 unit dalam 11 bulan pertama tahun 2023, melonjak sebesar 545 persen dibandingkan tahun lalu.

Foxconn mendorong produksi mobil di dekat pabrik iPhone terbesarnya

“Pada saat industri real estate di negara ini terperosok dalam krisis dengan gelombang gagal bayar yang melibatkan pengembang-pengembang utama, sektor otomotif yang sehat memainkan peran penting dalam mendorong pertumbuhan ekonomi negara,” kata Ivan Li, fund manager di Loyal Manajemen Kekayaan di Shanghai.

“Elektrifikasi akan tetap menjadi andalan pasar kendaraan di negara ini dalam dekade mendatang karena semakin banyak pengemudi yang memilih mobil bertenaga baterai.”

Saat ini, daratan menyumbang sekitar 60 persen penjualan kendaraan listrik global.

Ini adalah kapal sewaan BYD pertama yang dioperasikan.

BYD mengirimkan 3,02 juta mobil ke pelanggan Tiongkok pada tahun 2023, meningkat sebesar 61,9 persen dibandingkan tahun lalu.

Perusahaan tersebut, bersama dengan pesaing domestiknya, menghadapi rintangan dalam memasuki pasar Eropa setelah Komisi Eropa memulai penyelidikan terhadap kendaraan listrik buatan Tiongkok pada bulan September, yang diduga mendapat manfaat dari subsidi negara dan merugikan pesaing lokal.

Komisi tersebut mengatakan akan memakan waktu hingga 13 bulan untuk menilai apakah akan mengenakan tarif tambahan pada mobil buatan Tiongkok. Produsen mobil daratan, yang menguasai 8 persen pasar pada kuartal ketiga tahun lalu, akan dikenakan tarif sebesar 10 persen.