Sebuah dealer mobil Tiongkok yang mengoperasikan 80 toko di provinsi selatan Guangdong bangkrut pekan lalu, sebagai tanda persaingan ketat yang mengguncang pasar mobil terbesar di dunia itu mungkin akan berlanjut hingga satu tahun lagi.
Tenaga penjualan dari Guangdong Yongao Investment Group memberi tahu pelanggan pada tanggal 17 Januari bahwa perusahaan tersebut telah bangkrut dan pesanan ditangguhkan, sementara karyawan sedang menunggu pembayaran gaji yang belum dibayar, demikian yang dilaporkan oleh media Tiongkok termasuk surat kabar National Business Daily. Dealer tersebut menjual sekitar setengah lusin merek, termasuk Honda Motor, Volvo Car, dan merek kendaraan listrik Aion dari Guangzhou Automobile Group.
Foto yang dibagikan di media sosial menunjukkan sekitar 20 truk derek kuning akan diberangkatkan Rabu lalu, dengan pengguna mengatakan bahwa mereka telah dikirim oleh bank untuk mengambil alih kendaraan. Bloomberg News tidak dapat memverifikasi gambar tersebut.
Cobaan berat yang dialami Yongao menunjukkan bagaimana para pedagang ditindas di berbagai bidang. Target penjualan yang tinggi yang ditetapkan oleh produsen mobil menekan mereka untuk mengeluarkan mobilnya, sementara perekonomian Tiongkok yang melambat telah menyebabkan banyak pelanggan menunda pembelian dengan harapan mendapatkan diskon yang lebih besar. Lebih dari sepertiga distributor mobil di negara tersebut mampu mencapai target penjualan mereka tahun lalu, menurut Asosiasi Dealer Mobil China.
Perusahaan tersebut mengatakan pada hari Jumat bahwa tiga tahun pembatasan Covid, perubahan di pasar mobil dan pengendalian risiko yang tidak memadai telah membawanya ke dalam krisis, outlet media Netease News melaporkan, mengutip sebuah pernyataan. Yongao telah membentuk satuan tugas manajemen dan akan mencoba memastikan pengiriman mobil ke pelanggan, dan membayar gaji yang belum dibayar. Beberapa dealer ditutup dan beberapa kendaraan telah dipindahkan sebagai bagian dari rencana darurat, menurut laporan tersebut.
Ada tanda-tanda kesusahan di Yongao sejak bulan April tahun lalu, ketika para karyawan mengajukan keluhan kepada pemerintah Dongguan tentang perusahaan yang menahan gaji, surat kabar NBD melaporkan.
Panggilan ke Yongao oleh Bloomberg News tidak dijawab.
Penjualan mobil di Tiongkok mengalami stagnasi sejak tahun 2017, ketika mencapai puncaknya sebanyak 24 juta kendaraan. Pengiriman pada tahun lalu mencapai 21,7 juta, menurut Pusat Penelitian dan Teknologi Otomotif Tiongkok.
Pelanggan Yongao hanya mempunyai sedikit informasi tentang apa yang akan terjadi pada mobil mereka. Tan, yang tinggal di kota Dongguan dan meminta untuk diidentifikasi hanya dengan nama belakangnya karena masalah privasi, mengatakan dia belum dihubungi setelah pemberitahuan pada 17 Januari bahwa Yongao telah bangkrut dan dokumen untuk mobilnya akan ditangguhkan.
Dia membeli, dan pulang ke rumah, sebuah sedan Lynk 03 pada bulan Desember namun telah mengejar dealer tersebut selama berminggu-minggu untuk menyelesaikan dokumen registrasi dan membayar pajak pembelian kendaraan sebesar 14.000 yuan (US$1.945). Hal ini mempersulit rencana untuk pulang ke kampung halamannya untuk Tahun Baru Imlek bulan depan, dan dia sekarang perlu memperbarui pelat nomor sementara yang akan habis masa berlakunya pada 28 Januari agar mobilnya tetap dapat melaju di jalan.
02:55
Pembuat kendaraan listrik asal Tiongkok, BYD, meluncurkan mobil listrik di Indonesia
Pembuat kendaraan listrik asal Tiongkok, BYD, meluncurkan mobil listrik di Indonesia
Tan mengatakan dia diminta untuk menunggu dan melihat apa yang bisa dicapai oleh intervensi pemerintah. “Saya merasa marah dan tidak berdaya,” katanya.
Stasiun televisi negara CCTV melaporkan pada hari Jumat bahwa pemerintah Dongguan telah membentuk dan mengirimkan satuan tugas ke kantor Yongao untuk mengumpulkan informasi. Pihaknya juga akan menindaklanjuti status pengiriman kendaraan dan memprioritaskan perlindungan hak konsumen yang telah melunasi mobilnya, katanya.
Pembuat kendaraan listrik Aion mengatakan departemen distribusi dan penjualannya secara aktif merespons masalah ini di Yongao dan penilaian awal menunjukkan dampak yang relatif minimal terhadap merek tersebut. Aion akan bekerja sama dengan dealer untuk melindungi hak-hak konsumen, menurut perwakilan perusahaan.
Zhejiang Geely Holding Group, yang mengendalikan merek Volvo dan Lynk, dan Dongfeng Motor Group, yang mengoperasikan usaha patungan dengan Honda, tidak menanggapi permintaan komentar.