Pemulihan penerbangan internasional ke dan dari Tiongkok masih lamban dibandingkan dengan peningkatan pesat perjalanan domestik, sebuah tren yang menurut kepala kamar bisnis utama Amerika “mengkhawatirkan” di tengah ketegangan dengan Amerika Serikat dan Eropa.
Penerbangan ke dan dari Tiongkok mengangkut sekitar 2,2 juta penumpang dalam tiga bulan pertama tahun 2023, Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok (CAAC) mengatakan pada hari Selasa, mewakili hanya 12,4 persen dari tingkat yang terlihat pada kuartal pertama tahun 2019 sebelum wabah virus corona merebak. virus corona.
Namun dalam tiga bulan pertama tahun ini, penumpang yang melakukan penerbangan di daratan Tiongkok mencapai 88,6 persen dari tingkat sebelum pandemi yaitu 126 juta, kata CAAC.
“Masalah terbesar saat ini adalah tidak cukupnya jumlah penerbangan antara AS dan Tiongkok. Saya rasa hal ini juga berlaku di Eropa dan Tiongkok,” kata Michael Hart, presiden Kamar Dagang Amerika di Tiongkok.
Banyak rute yang tidak ada, dan biaya yang “terlalu tinggi”, sehingga menghalangi orang untuk melakukan perjalanan, tambah Hart.
“Keduanya merupakan tren yang sangat mengkhawatirkan… Kami ingin melihat lebih banyak penerbangan. Ini merupakan hal mendasar dalam hal-hal yang kami lakukan. Kami telah kedatangan sejumlah CEO. Kami ingin melihat lebih banyak orang datang,” tambah Hart.
Sebagai tanda “pemulihan berkelanjutan”, lalu lintas penerbangan internasional pada bulan Maret pulih hingga 18 persen dari tingkat sebelum pandemi, menurut CAAC.
“Secara umum, kami melihat tren peningkatan di sektor penerbangan sipil Tiongkok pada kuartal pertama,” kata Li Yong, wakil direktur kantor keselamatan penerbangan CAAC.
Tiongkok telah melanjutkan penerbangan dengan 59 negara, mewakili sekitar 82 persen dari tingkat pra-pandemi, menurut Xu Qing, wakil kepala departemen transportasi CAAC, dengan Thailand, Korea Selatan, Jepang, Singapura, dan Malaysia sebagai sumber utama pengunjung masuk. .
“CAAC akan menyetujui permohonan dari maskapai penerbangan domestik dan asing untuk penerbangan baru dan lama pada waktunya, membantu mereka mengatasi kesulitan dan memecahkan masalah selama dimulainya kembali penerbangan internasional, dan memastikan penerbangan ini kembali normal dengan stabil dan tertib,” kata Xu .
Tiga maskapai penerbangan terbesar Tiongkok – Air China, China Eastern Airlines, dan China Southern Airlines – melaporkan kerugian gabungan sebesar 108,7 miliar yuan (US$15,8 miliar) pada tahun lalu, menurut laporan tahunan mereka setelah kebijakan ketat nol-Covid di Beijing mengganggu perjalanan domestik dan internasional. .
The New York Times melaporkan bulan lalu bahwa Departemen Transportasi AS sedang mempertimbangkan untuk melarang maskapai penerbangan Tiongkok terbang di atas Rusia dalam perjalanan ke dan dari Amerika Serikat karena maskapai penerbangan Amerika kehilangan bisnis karena mereka tidak diizinkan menggunakan wilayah udara Rusia sebagai bagian dari pembatasan yang diberlakukan. setelah pecahnya perang di Ukraina.