Cuplikan berita

Staf penulis dan Sue Ng

Presiden Korea Selatan Yoon Suk-yeol telah membatalkan upayanya untuk meningkatkan jam kerja mingguan setelah kampanye yang bertujuan mengatasi berkurangnya angkatan kerja dan rendahnya angka kelahiran menghadapi reaksi keras dari masyarakat yang kelelahan.

Selasa lalu, Yoon memerintahkan kementerian tenaga kerja menyusun ulang RUU tersebut agar lebih mencerminkan opini publik, hampir seminggu setelah RUU tersebut diajukan untuk masa konsultasi publik selama 40 hari sebelum disahkan menjadi undang-undang.

RUU tersebut, jika disahkan, akan menaikkan jam kerja maksimum mingguan dari 52 jam menjadi 69 jam kerja saat ini, hampir dua kali lipat dari jam kerja maksimum mingguan di Prancis, yaitu 35 jam.

Warga Korea Selatan mempunyai minggu kerja terpanjang di dunia. Menurut oposisi liberal, Partai Demokrat Korea (DPK), para pekerja bekerja 1.900 jam per karyawan setiap tahunnya, 300 jam lebih banyak dari rata-rata yang diberikan oleh Organisasi untuk Kerjasama Ekonomi (OECD). Meskipun mereka secara hukum berhak atas cuti tahunan selama 15 hari, mereka dilaporkan hanya dapat mengambil cuti tahunan selama 10 hari.

Sekitar 500 pekerja dilaporkan meninggal karena terlalu banyak bekerja setiap tahun di Korea Selatan, menurut Konfederasi Serikat Buruh Korea.

Pada tahun 2018, pemerintahan liberal sebelumnya di negara ini memangkas jam kerja maksimum mingguan dari 68 jam menjadi 52 jam, yang mencakup standar kerja 40 jam seminggu dan tambahan 12 jam lembur, untuk memerangi budaya kerja yang menantang di negara tersebut.

Pemerintahan Yoon malah menyarankan para karyawan diizinkan bekerja lebih banyak per minggu sebagai ganti libur yang lebih panjang di akhir tahun.

Namun rancangan undang-undang tersebut menuai kritik dari berbagai sektor termasuk kelompok perempuan, yang mengatakan bahwa memperpanjang jam kerja akan menyebabkan turunnya tingkat kesuburan yang sudah rendah.

Pakar medis juga memperingatkan bahwa bekerja dengan jam kerja yang lebih panjang dan diikuti dengan libur panjang akan berdampak buruk bagi kesehatan pekerja.

Teliti dan diskusikan

• 
  

  Apa pro dan kontra dari perpanjangan jam kerja?

  
  




• 
  

  Sejauh mana Anda setuju dengan dorongan Yoon untuk menambah jam kerja?

  
  




• 
  

  Alternatif lain apa yang dapat mengatasi berkurangnya angkatan kerja dan rendahnya angka kelahiran di negara ini?

  
  

Pikiran dari minggu lalu

Orang-orang melakukan protes di luar gedung parlemen di Athena, Yunani setelah kecelakaan kereta api paling mematikan di negara itu, yang menewaskan 57 orang. Foto: AP

Clarisse Poon, 13, Perguruan Tinggi Pendidikan Bersama St Paul

Pemerintah Yunani perlu mengambil tanggung jawab setelah kecelakaan kereta api paling mematikan di negara itu ketika tabrakan dua kereta yang berjalan di jalur yang sama menewaskan 57 penumpang, banyak dari mereka adalah mahasiswa.

Meskipun kesalahan manusia di pihak kepala stasiun tampaknya menjadi penyebab langsung kecelakaan tersebut, pemerintah masih perlu mengambil tindakan karena pemerintah gagal meningkatkan sistem perkeretaapian dan melakukan pemeliharaan rutin.

Seharusnya ada sistem pemantauan dan peringatan elektronik, namun hanya berfungsi secara sporadis. Hal itu tidak mencegah tragedi tersebut, meski kedua kereta tersebut telah berjalan cukup lama di jalur yang sama sebelum tabrakan. Sistem peringatan akan mendeteksi hal ini jika berfungsi normal.

Kepala stasiun memegang tanggung jawab paling besar dan dia telah ditangkap serta didakwa melakukan kelalaian. Namun, laporan berita menyatakan bahwa dia adalah kepala stasiun yang relatif baru tanpa pelatihan yang memadai dan ditugaskan bekerja pada malam hari tanpa pengawasan dari senior yang berpengalaman. Hal ini merupakan kegagalan otoritas perkeretaapian, yang harus melatih dan mengawasi stafnya secara memadai untuk memastikan kereta berjalan dengan aman dan lancar.

Lebih jauh lagi, fakta bahwa ADEDY, serikat pekerja sektor publik Yunani, ikut serta dalam aksi mogok tersebut sebagai bentuk protes atas insiden tersebut menunjukkan bahwa aksi mogok ini bukan hanya terjadi satu kali saja, namun merupakan akibat dari kelalaian jangka panjang.

Lebih dari 60.000 orang melakukan protes di Yunani setelah kecelakaan kereta api paling mematikan yang menewaskan 57 orang