Baca lebih lanjut tentang masalah ini di bagian bawah halaman dan kirimkan tanggapan Anda dengan mengisi ini membentuk atau mengirim email (dilindungi email) paling lambat 7 Februari pukul 23.59. Kami akan mempublikasikan tanggapan terbaik pada edisi berikutnya.
James Li Chi-yan, 17, Universitas Tang King Po, Hong Kong
James Li, 17, bersekolah di Hong Kong Tang King Po College. Foto: Selebaran
Standar militer mengenai penampilan fisik perwira tidak boleh dilonggarkan. Rambut yang lebih panjang dapat menghambat kinerja prajurit dalam pertempuran, karena dapat menjadi kusut dan tersangkut, sehingga berpotensi mengganggu mobilitas mereka.
Mempertahankan citra profesional dan seragam sangat penting bagi personel militer karena meningkatkan disiplin, kohesi, dan kepercayaan publik. Standar yang ketat membantu memproyeksikan citra yang kuat dan terpadu.
Selain itu, tato pada kulit mungkin berisi kata-kata atau gambar yang kontroversial, dan beberapa tato mungkin menampilkan cita rasa estetika yang sangat buruk, yang dapat berdampak negatif terhadap moral seluruh resimen.
Penting untuk mempertimbangkan bahwa faktor-faktor ini tidak hanya berdampak pada individu prajurit namun juga berdampak pada keluarga mereka di kampung halaman. Prajurit dengan penampilan fisik dan pilihan estetika yang buruk mungkin berdampak negatif pada keluarga dan reputasi negaranya.
Menurut pendapat saya, alih-alih melonggarkan standar militer, mungkin bermanfaat bagi Jepang untuk memberikan kegiatan rekreasi kepada pendatang baru di angkatan bersenjata di waktu senggang mereka.
Hal ini dapat mencakup membaca buku komik, bermain game komputer, atau bahkan aktivitas yang berkaitan dengan pelatihan militer.
Dengan menggabungkan permainan komputer yang menyimulasikan skenario militer atau memerlukan pemikiran strategis, angkatan bersenjata dapat menawarkan pengalaman interaktif dan mendidik yang menarik kepentingan para perwira.
Pendekatan ini berpotensi menarik lebih banyak individu untuk bergabung dengan angkatan bersenjata setelah mereka menghilangkan pola pikir konservatif dan mengembangkan minat yang lebih besar terhadap dinas militer.
Baca selengkapnya tentang terbitan minggu lalu
Amati dan baca
Wong Yu-ting dari Tele-call Taxi Association menunjukkan cara kerja meteran taksi pintar. Foto: Mei Tse
Lebih banyak taksi Hong Kong akan mulai menerima pembayaran tanpa uang tunai pada awal bulan April.
Pada kuartal ketiga tahun ini, 1.000 taksi akan dilengkapi dengan meteran “CabCab” baru, yang menghubungkan meteran taksi dengan sistem pembayaran elektronik.
Teknologi baru ini akan memberi penumpang beragam pilihan untuk pembayaran elektronik. Pengemudi taksi akan dapat mengambil penghasilannya secara elektronik di akhir hari kerja mereka.
Para pengembang mengatakan tujuan mereka adalah mengembangkan platform ini menjadi teknologi terpadu yang mencakup layanan ride-hailing, pembayaran elektronik, tanda terima elektronik, dan banyak lagi.
Teknologi ini dapat menghitung tarif taksi, yang mungkin termasuk tol dan biaya layanan.
Namun, penumpang mungkin harus membayar lebih di masa depan. “Ini seperti pergi ke (a) restoran; mungkin ada biaya layanan 10 persen,” kata Wong Yu-ting, direktur pelaksana CabCab. “Mengapa pengunjung terus datang? Karena menurut mereka itu bermanfaat. Kami berharap layanan taksi akan meningkat sehingga penumpang akan senang membayar biayanya.”
Penumpang yang membayar biaya layanan mungkin berhak mendapatkan diskon dan promosi ketika mereka menggunakan tanda terima taksi untuk membayar makanan dan minuman.
Sistem ini dikembangkan untuk mengatasi masalah jangka panjang, seperti penukaran uang tunai dan beberapa langkah yang diperlukan untuk menggunakan pembayaran elektronik.
Sopir taksi di Hong Kong sering dituduh menolak mengikuti perkembangan zaman dan menggunakan pembayaran elektronik sebagai alternatif uang tunai. Mempopulerkan pembayaran elektronik untuk taksi berpotensi mendatangkan lebih banyak bisnis bagi pengemudi.
Staf penulis
Teliti dan diskusikan
Apakah menurut Anda opsi tanpa uang tunai akan menguntungkan taksi Hong Kong? Apa kelebihan dan kekurangan pembayaran nontunai?
Apakah adil jika penumpang membayar ekstra untuk layanan ini? Mengapa atau mengapa tidak?
Jika Anda bisa mengubah satu hal tentang layanan taksi Hong Kong, hal apa yang akan Anda ubah, dan mengapa?