Perusahaan patungan antara raksasa mesin pencari Baidu dan produsen mobil swasta terkemuka Tiongkok Geely, mulai menghadirkan model kendaraan listrik (EV) dengan kemampuan mengemudi sendiri dalam upaya untuk menyaingi Model Y Tesla di pasar yang kejam di daratan Tiongkok.

JiYue 01, kendaraan sport (SUV) bertenaga baterai premium, yang dilengkapi sistem penggerak otonom dan teknologi kontrol yang diaktifkan dengan suara, dibanderol mulai dari 249.000 yuan (US$34.148) hingga 339.900 yuan, dan akan bersaing langsung dengan Tesla. Model Y yang dibanderol antara 263.900 yuan hingga 363.900 yuan. Mobil tersebut mampu berlari sejauh 720 kilometer dalam sekali pengisian daya.

“Kami percaya ini berada pada tahap awal untuk menciptakan ‘robocar’ asli di masa depan,” Luo Gang, chief operating officer Hangzhou Jiyue Automotive Technology, perusahaan pembuat mobil Baidu-Geely, mengatakan kepada wartawan pada konferensi media pada hari Jumat. “Kami memiliki kepercayaan yang tinggi terhadap produk kami, namun kesadaran merek kami masih kurang untuk mendapatkan pangsa pasar yang besar.”

Perusahaan mengatakan JiYue 01 adalah mobil penumpang pertama di dunia dengan kemampuan mengemudi otonom Level 4 (L4). Level 4 atau pengemudian otonom penuh memungkinkan mobil menangani sebagian besar situasi mengemudi secara mandiri, meskipun pengemudi manusia masih dapat meminta kendali, menurut badan standar global SAE International. Apollo, unit pengemudi otonom Baidu, telah menyediakan perangkat lunak pengemudi mandiri.

Beijing belum menyetujui penggunaan sistem mengemudi otonom L3 dan L3+ di jalan-jalan daratan, dan pengemudi diharuskan untuk selalu memegang kemudi.

Kemampuan mengemudi mandiri Jiyue 01 tidak termasuk fitur pemetaan presisi tinggi, yang memberikan akurasi lokasi hingga 20cm.

Baidu semakin dekat dengan produksi EV pertama setelah Geely Venture Jidu mendapat persetujuan dari Beijing

Baidu dan Geely, yang berbasis di provinsi Zhejiang dan memiliki produsen mobil Volvo, mendirikan usaha patungan, Jidu Auto, pada Januari 2021 untuk fokus pada pengembangan kendaraan listrik cerdas. Jidu 55 persen dimiliki oleh Baidu dan 45 persen oleh Geely.

Mereka mendirikan Jiyue Automotive awal tahun ini yang fokus pada perakitan mobil. Unit ini 65 persen dimiliki oleh Geely, dan Baidu memegang sisa ekuitasnya.

Geely mengatakan pada bulan Agustus bahwa Jiyue akan mendefinisikan kembali konsep mobilitas cerdas dan menawarkan kemampuan mengemudi mandiri. Perusahaan tersebut mengatakan jaringan pengisian daya, yang melayani pengguna Jiyue, juga akan dibangun. JiYue 01 akan tersedia di 45 showroom dealer di 30 kota daratan.

Pasar kendaraan listrik di Tiongkok yang ramai memiliki 200 pemain, mulai dari pembuat mobil konvensional, yang sedang berjuang untuk bermigrasi ke kendaraan bertenaga baterai, hingga pembuat kendaraan listrik murni seperti Tesla hingga raksasa teknologi seperti Huawei Technologies dan Xiaomi, yang berencana memproduksi mobil pintar dengan teknologi seperti mengemudi otonom, parkir mandiri, dan kontrol yang diaktifkan dengan suara.

Saat ini, satu dari tiga mobil baru di jalan-jalan daratan Tiongkok menggunakan tenaga baterai. Penjualan kendaraan listrik bisa mencapai 8,8 juta unit tahun ini, meningkat 55 persen dibandingkan tahun lalu, menurut perkiraan yang dibuat oleh analis UBS Paul Gong.