Pabrik Tesla di Shanghai mengirimkan lebih sedikit mobil listrik karena peningkatan menjelang peluncuran Model 3 baru mengganggu produksi

Gigafactory Tesla di Shanghai mengirimkan kendaraan 12 persen lebih sedikit pada bulan September karena pembuat mobil listrik tersebut meningkatkan pabriknya di Tiongkok daratan menjelang peluncuran Model 3 yang diperbarui.

“Peningkatan pabrik pasti mengganggu produksi, sehingga terjadi penurunan,” kata Phate Zhang, pendiri CnEVPost, penyedia data kendaraan listrik yang berbasis di Shanghai. “Dengan pengiriman kendaraan Model 3 yang ditingkatkan, Tesla kemungkinan akan melihat peningkatan penjualannya di daratan.”

Itu Pabrik Giga 3 di zona perdagangan bebas Lingang Shanghai mengirimkan total 74.073 kendaraan Model 3 dan Model Y pada bulan lalu, termasuk ekspor, turun dari 84.159 unit pada bulan Agustus, menurut Asosiasi Mobil Penumpang Tiongkok (CPCA).

Jumlah tersebut menunjukkan penurunan sebesar 10,9 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

01:42

Bagaimana kota pegunungan di Tiongkok menjadi ‘desa Tesla’

Kantor berita Cailian yang berbasis di Shanghai melaporkan bahwa lebih dari 30.000 mobil Model 3 dan Model Y buatan Shanghai diekspor bulan lalu, yang berarti penjualan sekitar 44.000 unit di daratan – turun 32 persen dari bulan Agustus.

“Semua mata akan tertuju pada Tesla Model 3 yang diperbarui karena penjualan kendaraan listrik diperkirakan akan kuat pada kuartal keempat,” kata Tian Maowei, manajer penjualan di Yiyou Auto Service di Shanghai. “Persaingan akan semakin ketat karena semakin banyak produsen mobil Tiongkok yang menurunkan harga untuk mendorong penjualan.”

Penjualan grosir semua mobil listrik murni dan hibrida plug-in di daratan Tiongkok – yang dijual ke dealer – tumbuh sekitar 4 persen bulan ke bulan di bulan September, mencapai 830.000 unit, menurut CPCA.

Produsen mobil listrik terkemuka di negara itu, BYD dan Li Auto, mengatakan pekan lalu bahwa pengiriman mereka telah mencapai rekor tertinggi.

BYDpembuat kendaraan listrik terbesar di dunia, membukukan penjualan 287.454 unit pada bulan September, naik 4,8 persen dari bulan Agustus, mencatat ulang rekor penjualannya selama lima bulan berturut-turut.

berbasis di Beijing pembuat EV premium Li Auto mengirimkan 36.060 kendaraan pada bulan yang sama, meningkat 3,3 persen dari bulan Agustus, memecahkan rekor penjualan bulanan untuk keenam kalinya.

Pada bulan April, analis UBS Paul Gong memperkirakan bahwa pengiriman mobil listrik murni dan mobil hibrida plug-in di Tiongkok akan melonjak sebesar 55 persen menjadi 8,8 juta unit tahun ini.

Saat ini, Tesla adalah pemimpin di segmen kendaraan listrik premium Tiongkok, diikuti oleh Li Auto, Xpeng, dan Nio, tiga perusahaan rintisan yang merancang dan merakit mobil dengan teknologi penggerak otonom, sistem hiburan dalam mobil yang canggih, dan baterai berperforma tinggi.

Pada kuartal yang berakhir September, Tesla mengirimkan 435.059 kendaraan ke seluruh dunia, naik 26,5 unit dibandingkan tahun lalu dan turun 6,7 persen dari kuartal sebelumnya, meleset dari ekspektasi para analis yang memperkirakan lebih dari 456.000 unit.

Pabrik Shanghai menyerahkan 222.517 mobil ke pelanggan daratan dan luar negeri antara bulan Juli dan September, terhitung lebih dari setengah total penjualan Tesla di seluruh dunia.

Raksasa Amerika berencana untuk mulai mengirimkannya Model 3 yang diperbarui bulan ini. Ia mempunyai jarak tempuh yang lebih jauh dan akan dibanderol dengan harga 259.900 yuan (US$35.674), dibandingkan dengan 231.900 yuan untuk edisi entry-level sebelumnya.

Produsen mobil tersebut memulai prapenjualan model barunya pada awal September, namun tidak mengungkapkan jumlah pesanan yang diterimanya.

Versi yang diperbarui ini dapat menempuh jarak sejauh 606 kilometer dengan sekali pengisian daya, 9 persen lebih jauh dari versi penggantinya. Suspensinya telah ditingkatkan, dan penumpang kursi belakang kini mendapatkan layar.