Tiongkok Daratan merupakan investor asing terbesar ketiga di Indonesia tahun lalu – setelah Singapura dan Hong Kong – menyumbang 10 persen dari total investasi asing langsung, menurut Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) negara tersebut.
Apa yang diimpor China dari Indonesia?
Tiongkok menjadi tujuan ekspor terbesar Indonesia selama enam tahun terakhir.
Sumber daya mineral, bijih logam, dan baja merupakan komoditas utama yang diekspor Indonesia ke Tiongkok.
Tiongkok mengimpor 67 juta ton batu bara dari Indonesia pada paruh pertama tahun 2022, senilai US$7,96 miliar, menjadikannya komoditas impor terbesar, menurut data bea cukai Tiongkok.
Batubara ini sebagian besar terdiri dari lignit, atau batubara coklat, yang digunakan untuk pembangkit listrik, meskipun kualitasnya dianggap buruk karena kandungan panasnya yang relatif rendah.
Tiongkok semakin bergantung pada batu bara Indonesia, terutama setelah perselisihan dagang dengan Australia meletus pada akhir tahun 2020.
Tiongkok juga membeli 2,3 juta ton feronikel – paduan besi dan nikel yang merupakan bahan baku utama baja tahan karat – senilai US$6 miliar dari Indonesia pada semester pertama tahun ini, yang merupakan 91 persen dari keseluruhan impor feronikel.
Permintaan lemak dan minyak hewani dan nabati dari Indonesia juga tinggi, dengan Tiongkok mengimpor senilai US$2,4 miliar dalam enam bulan pertama tahun ini.
Apa yang dibeli Indonesia dari Tiongkok?
Indonesia membeli 9,68 juta ponsel pintar Tiongkok dari Januari hingga Juni, senilai US$961 juta.
Apa saja investasi terbesar Tiongkok di Indonesia?
Indonesia merupakan negara tujuan investasi Tiongkok terbesar kedua di Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (Asean) setelah Singapura.
Pada tahun 2021, investasi langsung non-keuangan Tiongkok di Indonesia berjumlah US$1,86 miliar, naik 1,5 persen YoY, menurut Kementerian Luar Negeri Tiongkok.
Bidang utama investasi Tiongkok di Indonesia adalah pertambangan dan metalurgi, pertanian, listrik, real estate, peralatan rumah tangga dan elektronik serta ekonomi digital.
Tsingshan Holding Group, salah satu produsen nikel dan baja tahan karat terbesar di dunia, telah berinvestasi di kawasan industri seluas 2.000 hektar (5.000 hektar) di Morowali di provinsi Sulawesi Tengah, yang berisi pabrik peleburan dan pembangkit listrik tenaga batu bara.
Di tempat lain, proyek kereta api berkecepatan tinggi yang didukung Beijing dari Jakarta ke Bandung telah dirundung masalah sejak dimulai pada tahun 2017 dan menghadapi pembengkakan biaya hampir US$2 miliar. Penyelesaiannya telah diundur ke tahun 2023.
Meskipun mempunyai hubungan ekonomi yang erat, terdapat ketidakpercayaan yang sudah lama ada di Indonesia terhadap investasi Tiongkok dan warga Tionghoa di Indonesia telah menjadi sasaran diskriminasi selama beberapa dekade.