Kedua belah pihak juga akan membentuk usaha patungan untuk mengembangkan dan memproduksi layanan self-driving, kendaraan otonom, dan infrastruktur terkait di Neom dan pasar utama di Timur Tengah dan Afrika Utara (MENA).
Majid Mufti, CEO NIF, mengatakan investasi tersebut selaras dengan ambisi Neom untuk mencapai solusi transportasi otonom di wilayah tersebut.
Tiongkok memberikan lisensi ‘robotaxi’ pertama kepada dua operator di Beijing
Tiongkok memberikan lisensi ‘robotaxi’ pertama kepada dua operator di Beijing
“Teknologi penggerak otonom Pony.ai sudah tersedia saat ini dan kami sangat bersemangat untuk dapat memanfaatkannya di Neom dalam waktu dekat,” tambahnya dalam pernyataan tersebut.
Hubungan korporat antara kedua negara semakin berkembang. Awal bulan ini, BeyonCa, yang didukung oleh perusahaan Prancis Renault dan Dongfeng Motor dari Tiongkok, mengatakan pihaknya bekerja sama dengan Al Faisaliah Group untuk menjajaki peluang pengembangan kendaraan listrik, yang mencakup penelitian dan pengembangan, manufaktur, perdagangan, ritel, pengisian daya, asuransi, layanan ekologi, dan sekutunya. sektor.
Tahun lalu, Enovate Motors yang berbasis di Zhejiang mengumumkan rencana untuk membangun pabrik di Arab Saudi setelah kunjungan kenegaraan Presiden Xi Jinping.
Produsen mobil tersebut, yang memasukkan Shanghai Electric Group sebagai investor awal, memiliki kesepakatan dengan otoritas Arab Saudi dan mitra usaha patungan Sumou untuk membangun pabrik kendaraan listrik dengan kapasitas tahunan sebesar 100.000 unit.
Human Horizons yang berbasis di Shanghai, pemain kecil lainnya yang membuat mobil listrik mewah dengan harga US$80.000, mendirikan usaha senilai US$5,6 miliar dengan kementerian investasi Arab Saudi pada bulan Juni untuk melakukan “penelitian, pengembangan, manufaktur, dan penjualan otomotif”.
Pada bulan Juni juga, Nio, perusahaan rintisan kendaraan listrik Tiongkok lainnya, mengatakan akan menerima US$738,5 juta dari perusahaan yang didukung pemerintah Abu Dhabi, CYVN Holdings, untuk memperkuat neraca perusahaan dan mendanai inovasi teknologi.
“Investor di Timur Tengah tertarik dengan teknologi kendaraan listrik Tiongkok,” kata Cao Hua, mitra di perusahaan ekuitas swasta Unity Asset Management, yang berinvestasi dalam bisnis rantai pasokan otomotif. “Dengan suntikan modal mereka, perusahaan Tiongkok dapat mengejar pertumbuhan pesat di tahun-tahun mendatang.”
Mereka telah menerima izin dari otoritas transportasi Tiongkok daratan untuk mengoperasikan taksi otonom, atau robotaksis, di kota-kota seperti Wuhan, Guangzhou, dan Beijing.