Berdasarkan mekanisme baru ini, importir harus membayar selisih antara harga emisi karbon di negara asal dan produksi dalam negeri di UE.

Kebijakan ini awalnya berlaku untuk enam industri: semen, besi dan baja, aluminium, pupuk, listrik, dan hidrogen.

Aturan tersebut diterapkan sejak Oktober, dan pada masa transisi hingga akhir tahun 2025, importir hanya perlu memberikan informasi intensitas karbon produknya.

“Importir Eropa kemungkinan akan berganti mitra impor jika pemasok mereka tidak dapat menyediakan data yang memenuhi kebutuhan mereka,” kata Gai dalam seminar online yang diselenggarakan oleh Dewan Promosi Perdagangan Internasional Tiongkok pada hari Selasa.

“Karena biaya tambahan yang dikeluarkan oleh proses deklarasi, harga ekspor (Tiongkok) pasti akan meningkat.”

Para pejabat Tiongkok telah menyatakan penolakan keras terhadap aturan tersebut, dan mengklaim bahwa ini adalah bentuk hambatan tarif yang tidak sesuai dengan aturan perdagangan global.

Paparan Tiongkok terhadap mekanisme ini sebagian besar terkonsentrasi pada industri baja. Dari bulan Januari hingga November, Tiongkok mengirimkan produk besi dan baja senilai US$13,7 miliar ke UE, yang merupakan 3 persen dari total ekspornya ke UE.

Meskipun dampak jangka pendek terhadap sektor manufaktur Tiongkok terbatas karena paparannya yang kecil, cakupannya mungkin akan semakin luas, sementara lebih banyak negara – seperti Amerika Serikat, Jepang dan Kanada – mungkin akan mengikuti dan mengadopsi pendekatan serupa, Gai menambahkan.

“Ada kemungkinan bahwa (kebijakan iklim) pada akhirnya bisa menjadi senjata perdagangan terhadap Tiongkok,” katanya.

Untuk menjaga arus perdagangan normal di masa depan, perusahaan-perusahaan Tiongkok harus mempelajari peraturan tersebut dengan hati-hati dan menetapkan metodologi penghitungan karbon yang dapat diandalkan untuk produk mereka guna memastikan kepatuhan, kata para pejabat.

Beijing sedang mempercepat transformasi rendah karbon pada sistem energi Tiongkok, dan mengoptimalkan pajak karbon dan mekanisme penetapan harga pasarnya untuk mencapai target emisi karbon dan mengatasi dampak peraturan baru tersebut, kata Cai Chenfeng, direktur Layanan Hukum Komersial Pusat di Dewan Tiongkok untuk Promosi Perdagangan Internasional.

“Perusahaan Tiongkok juga perlu menetapkan sasaran emisi karbon perusahaan, dan memahami kebijakan terkait pajak karbon dari UE sesegera mungkin, untuk menghindari pajak atas emisi karbon tinggi saat mengekspor produk,” tambah Cai dalam seminar tersebut.

“Sangat penting untuk merespons perubahan persaingan global dengan pendekatan pembangunan rendah karbon.”