Produsen kendaraan listrik Tiongkok, Nio, memperkirakan penjualan akan meningkat pada kuartal ketiga seiring pulihnya permintaan mobil pintar bertenaga baterai

Penjualan perusahaan tersebut terpuruk karena harga kendaraan cerdasnya hampir tidak berubah sementara para pesaing saling berhadapan dalam persaingan yang ketat. perang harga yang memar dalam lima bulan pertama tahun 2023.

Tetapi Nio telah bangkit kembali sejak bulan Juni, ketika persaingan harga di antara produsen kendaraan listrik premium berakhir, sehingga menimbulkan gelombang permintaan dari pelanggan yang tidak ikut serta dalam penawaran dengan harapan akan ada diskon yang lebih besar.

01:59

Sri Lanka sedang menyetrum armada tuk-tuknya secara nasional dengan bantuan PBB

Pada bulan Juli saja, produsen mobil tersebut menyerahkan kunci 20,462 kendaraan, sekitar dua kali lipat jumlah tahun lalu.

Ketua dan kepala eksekutif Nio, William Li, mengatakan penjualan yang kuat pada bulan Juli menunjukkan perusahaan telah memperoleh posisi teratas di segmen harga lebih dari 300.000 yuan di industri kendaraan listrik Tiongkok.

Produsen mobil tersebut memperkirakan pendapatannya pada kuartal ketiga akan mencapai 18,9 miliar yuan hingga 19,5 miliar yuan, naik setengahnya dari periode yang sama tahun 2022 dan lebih dari dua kali lipat jumlah pada kuartal kedua.

Nio adalah yang terakhir dari tiga pembuat mobil listrik Tiongkok yang dipandang sebagai ancaman terbesar bagi Tesla yang membuat perkiraan bullish untuk beberapa bulan mendatang.

Pada tanggal 8 Agustus, Li Auto yang berbasis di Beijing mengatakan pengirimannya antara bulan Juli dan September akan mencapai 100.000 hingga 103.000 unit, naik 15,6 hingga 19 persen dari kuartal sebelumnya.

Sepuluh hari kemudian, Xpeng yang berkantor pusat di Guangzhou memperkirakan pihaknya akan mengirimkan 39.000 hingga 41.000 mobil listrik ke pelanggan daratan dalam jangka waktu yang sama, naik 68 hingga 76,7 persen dari kuartal sebelumnya.

Trio EV Tiongkok merancang dan memproduksi mobil listrik yang dilengkapi sistem baterai berkinerja tinggi, teknologi penggerak otonom awal, dan kokpit digital yang canggih.

“Mereka akan mendapat manfaat dari pemulihan pasar karena jutaan pengendara muda Tiongkok kini menjadi penggemar mobil bertenaga baterai,” kata Zhao Zhen, direktur penjualan di dealer Wan Zhuo Auto yang berbasis di Shanghai. “Persaingan di antara pembuat kendaraan listrik premium Tiongkok dan Tesla akan menarik untuk disaksikan saat ini karena permintaan mobil yang dibuat oleh tiga perusahaan rintisan dalam negeri meningkat dengan cepat.”

Pada tanggal 14 Agustus, Tesla memangkas harga kendaraan Model Y buatan Shanghai sebesar 4 persen, penurunan pertama dalam tujuh bulan, karena produsen mobil AS tersebut berupaya untuk menjauhkan pesaingnya dari Tiongkok.

Harga Model Y edisi Jarak Jauh dan Performa kini berada pada titik terendah di China sejak Tesla mulai merakit SUV tersebut di Gigafactory 3 di Shanghai pada awal tahun 2021.

Penjualan kendaraan listrik di Tiongkok mungkin meningkat 55 persen tahun ini menjadi 8,8 juta unit, perkiraan analis UBS Paul Gong pada bulan April.