Tiongkok “terlambat dalam mengambil tindakan” ketika meningkatkan investasi luar negeri hampir dua dekade yang lalu, namun kini jumlah investasi langsung ke luar Tiongkok telah melampaui Jepang, Jerman, dan Inggris, serta menjadi negara ketiga terbesar di dunia setelah Amerika Serikat dan Belanda. , kata laporan itu.

Rute kereta api antara Tiongkok dan Eropa keluar jalur karena operator angkutan barang melewati Rusia

Namun, total stok FDI keluar – nilai ekuitas investor Tiongkok, dan pinjaman bersih kepada perusahaan-perusahaan di luar negeri – masih kecil dibandingkan dengan ukuran perekonomian Tiongkok, yaitu sebesar 15,7 persen. Bank memperkirakan totalnya antara US$2,5 triliun dan US$3 triliun. PDB Tiongkok pada tahun 2022 adalah sekitar US$18 triliun.

Rata-rata global untuk stok FDI keluar adalah sekitar 34 persen dari PDB, dan total Tiongkok adalah sekitar sepertiga dari jumlah yang keluar dari AS, tambah laporan itu.

“Oleh karena itu, terdapat banyak ruang bagi pertumbuhan investasi luar negeri Tiongkok,” katanya.

Dalam perkiraan yang lebih optimis, jika investasi luar negeri meningkat seiring dengan produk domestik bruto per kapita Tiongkok, lembaga penelitian bank tersebut mengatakan, arus investasi tersebut dapat meningkat tiga kali lipat dari laju tahunan saat ini hingga lebih dari US$400 miliar setiap tahunnya.

Perusahaan-perusahaan Tiongkok di sektor teknologi, energi terbarukan, dan kendaraan listrik … akan secara aktif memimpin investasi luar negeri

“Kepastian yang lebih besar menyelimuti prospek arus keluar investasi langsung Tiongkok,” kata laporan itu. “Hal ini kemungkinan besar akan semakin cepat di tahun-tahun mendatang karena semakin sejalan dengan prioritas pembangunan ekonomi dan politik Tiongkok.

“Kami berharap perusahaan-perusahaan Tiongkok di sektor teknologi, energi terbarukan, dan kendaraan listrik, yang mendapat lampu hijau dari pemerintah, akan semakin memegang kendali dan secara aktif memimpin investasi luar negeri.”

Investasi langsung keluar Tiongkok mencapai puncaknya pada tahun 2016 sebelum tergelincir di bawah tekanan geopolitik, hambatan akibat Covid-19, dan pengetatan kontrol pemerintah terhadap arus keluar modal, kata HSBC. Pemerintah pada tahun itu juga memulai “pembersihan” investasi “tidak rasional” di bidang real estat, hiburan, dan hotel asing, kata laporan itu.

Ia menambahkan bahwa Asia Tenggara, Amerika Latin dan Timur Tengah – yang merupakan sebagian besar peserta Inisiatif Sabuk dan Jalan Tiongkok – kemungkinan akan mengalami peningkatan investasi dari Tiongkok, sementara aliran investasi Tiongkok ke AS dan Uni Eropa diperkirakan akan menyusut karena terhadap komplikasi geopolitik.

Pesona lain yang menarik dari Tiongkok: rantai pasokan yang lebih erat, tidak ada pemisahan

Meningkatnya arus masuk selama beberapa tahun ke depan akan mencerminkan fokus pemerintah pusat dalam meningkatkan perekonomian, kata Chen Zhiwu, ketua profesor keuangan di Universitas Hong Kong.

“Sebagai langkah taktis, sangat jelas bahwa (kepemimpinan Tiongkok) telah menerima pelemahan sementara dalam hal arus masuk modal dan arus keluar modal sebagai cara untuk menghentikan masalah ekonomi,” kata Chen.

Di Timur Tengah, HSBC mencatat, rencana negara-negara untuk mendiversifikasi perekonomian dari minyak memberikan pasar yang besar bagi perusahaan-perusahaan Tiongkok. Proyek energi dan infrastruktur akan terus menjadi tulang punggung investasi Tiongkok di sana. Perusahaan infrastruktur telekomunikasi terkemuka Tiongkok, Huawei, telah “membuat kemajuan” dalam memperluas jaringan 5G di Timur Tengah, tambah bank tersebut.

Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara (ASEAN) yang beranggotakan 10 negara adalah penerima terbesar aliran investasi langsung keluar Tiongkok tahun lalu setelah mengalami pertumbuhan selama 15 tahun, kata HSBC. Pengalaman di sana, katanya, “menunjukkan bahwa integrasi perdagangan dan investasi berjalan beriringan”.

Peningkatan arus kendaraan di Indonesia mencerminkan “strategi Tiongkok dalam membangun rantai pasokan yang komprehensif dan mengamankan pasokan material untuk sektor kendaraan energi baru”, dan rencana ekspansi produsen mobil Tiongkok di Thailand mungkin menantang dominasi Jepang di pasar otomotif Thailand, kata HSBC.

“Ke depan, kami percaya bahwa permintaan logam dan mineral merupakan faktor penentu utama dalam sifat, geografi, dan besarnya investasi langsung Tiongkok,” katanya.

Masyarakat Indonesia, meskipun mewaspadai kerusakan lingkungan dan gangguan “sosial”, akan mendapatkan keuntungan dari investasi Tiongkok di wilayah kepulauan besar yang belum berkembang, kata Paramitaningrum, dosen hubungan internasional di Universitas Bina Nusantara di Jakarta.

“Tiongkok akan menjelajah ke tempat yang tidak bisa dituju oleh negara-negara sebelumnya,” kata Paramitaningrum. “Hal ini dapat membuat daerah menjadi lebih maju.”