Tidak ada alat berat atau pekerja yang terlihat di lokasi konstruksi ketika reporter ini berkunjung pada hari Minggu selama libur Hari Nasional selama seminggu di Tiongkok.
Dongying tidak dapat dihubungi untuk memberikan komentar.
Konstruksi terhenti di The One-Rivera Shanghai, yang terdiri dari sekitar 300 flat di dua gedung, setelah krisis likuiditas melanda Dongying pada awal tahun 2022. Pemilik rumah di gedung pertama seharusnya sudah mendapatkan kunci mereka paling lambat 12 Maret 2022, sedangkan gedung kedua lot dijadwalkan dikirim pada 10 Desember 2022, sesuai dengan kontrak pembelian.
Dongying melewatkan kedua tenggat waktu pengiriman.
Pada awal Agustus tahun ini, puluhan pembeli rumah memperingatkan pengembang dan pemerintah daerah bahwa mereka akan berhenti membayar kembali pinjaman hipotek mulai bulan September jika konstruksi gagal dilanjutkan pada akhir bulan tersebut.
Terletak di Jalan Lingkar Dalam Shanghai, sebuah putaran jalan tol layang, The One-Rivera menawarkan apartemen dengan harga sekitar 110.000 yuan (US$15.080) per meter persegi, dengan harga berkisar antara 15 juta yuan hingga lebih dari 30 juta yuan.
Pembeli rumah yang diwawancarai oleh Post pada akhir September menolak mengatakan apakah atau kapan mereka akan berhenti membayar kembali pinjaman hipotek.
“Boikot hipotek kemungkinan besar terjadi karena pengiriman rumah mahal telah tertunda selama lebih dari 500 hari, yang telah membuat marah pembeli,” kata Yin Ran, angel investor properti di Shanghai. “Mengingat pengembang terjebak dalam krisis likuiditas, sulit untuk melihat akhir yang bahagia dari drama ini dalam waktu dekat.”
10:57
Boom, Bust, dan Pinjam: Apakah pasar perumahan di Tiongkok merosot?
Boom, Bust, dan Pinjam: Apakah pasar perumahan di Tiongkok merosot?
Boikot hipotek di The One-Rivera Shanghai akan menjadi yang pertama terjadi di pusat keuangan dan komersial Tiongkok, karena negara tersebut telah terlibat dalam krisis properti yang menyebabkan puluhan pengembang terperosok dalam krisis modal.
Proyek Shanghai yang bermasalah telah menimbulkan kenangan akan boikot nasional sekitar setahun yang lalu, yang menyebar ke lebih dari seratus kota karena pembangunan terlambat dari jadwal karena ketatnya pendanaan dan pembatasan Covid-19 yang ketat.
Pengembang dari China Evergrande Group hingga Kaisa Group Holdings terseret gelombang gagal bayar obligasi dan pinjaman yang dipicu oleh langkah-langkah penghematan yang dilakukan Beijing pada tahun 2020 untuk mengurangi rasio leverage pengembang.
Selama dua tahun terakhir, sekitar 50 pengembang di Tiongkok telah gagal membayar obligasi luar negeri senilai US$100 miliar, menurut laporan JPMorgan pada bulan Desember, dan 39 pengembang sedang mencari rencana restrukturisasi dengan kreditor sebesar US$117 miliar dalam bentuk utang yang tertekan.