Tarif pengiriman peti kemas dari Tiongkok terus menurun dalam beberapa pekan terakhir, meskipun ada ekspektasi akan adanya volume yang terpendam setelah pembukaan kembali Shanghai, karena tingginya inflasi di Amerika Serikat yang menekan permintaan konsumen, kata para analis.
Tarif spot untuk pengiriman kontainer berukuran 40 kaki dari Asia ke Pantai Barat AS, yang mencakup pelabuhan Los Angeles dan Long Beach, turun 3 persen menjadi US$8.934 pada minggu ini, menurut Freightos Baltic Index.
Angka tersebut telah menurun sejak awal Maret ketika lockdown parsial di Shanghai dimulai.
Sejauh ini angka tersebut telah turun sebesar 17 persen pada bulan Juni, berbeda dengan peningkatan sebesar 11 persen pada bulan yang sama tahun lalu.
Ada lebih banyak tanda-tanda surplus inventaris pada minggu ini (di AS) dan penurunan pesanan dari pengecer besar yang mengindikasikan adanya penurunan permintaan
Sementara itu, harga spot ke Pantai Timur AS, termasuk Pelabuhan New York dan New Jersey, juga turun sebesar 1 persen menjadi US$11.589 per kontainer ukuran 40 kaki pada minggu ini.
“Ada lebih banyak tanda-tanda surplus persediaan pada minggu ini (di AS) dan penurunan pesanan dari pengecer besar yang menunjukkan penurunan permintaan – setidaknya untuk barang-barang tertentu – karena konsumen mengalihkan pengeluaran ke jasa atau kenaikan biaya kebutuhan pokok. atau keduanya,” kata Judah Levine, kepala penelitian di Freightos.
Shanghai adalah rumah bagi pelabuhan terbesar di dunia dalam hal pengiriman peti kemas dan merupakan pintu gerbang utama bagi barang-barang yang diproduksi di pusat-pusat manufaktur terdekat.
Meskipun aliansi-aliansi angkutan laut utama di dunia telah mengurangi kapasitas pengiriman dan menerapkan lebih banyak pelayaran kosong dengan melewatkan pelabuhan atau rute tertentu dalam upaya mempertahankan tarif angkutan yang tinggi, berkurangnya permintaan konsumen telah mendorong turunnya biaya pengangkutan.
Harga konsumen di AS telah melonjak sebesar 8,6 persen pada bulan Mei dibandingkan tahun sebelumnya, sehingga menyebabkan inflasi mencapai titik tertinggi dalam empat dekade terakhir karena harga komoditas sehari-hari telah meningkat.
Pengeluaran ritel konsumen tampaknya berada pada titik kritis, sehingga mengurangi total volume yang masuk ke pasar. Kami memperkirakan hal ini akan mendorong harga lebih rendah di masa depan
“Pengecer besar seperti Walmart, Target, dan Amazon telah mengindikasikan kelebihan stok persediaan, yang dapat menyebabkan mereka mengurangi impor untuk meningkatkan waktu penyelesaian persediaan,” kata laporan dari Shifl, platform pengiriman barang digital, pada hari Kamis.
Tarif angkutan laut secara intrinsik terkait dengan industri ritel AS karena mencakup lebih dari separuh seluruh impor, kata Shifl.
“Belanja ritel konsumen tampaknya berada pada titik kritis, sehingga mengurangi total volume yang masuk ke pasar. Kami memperkirakan hal ini akan mendorong harga lebih rendah di masa depan,” kata CEO dan pendiri Shifl, Shabsie Levy.