Tesla telah membeli sebidang tanah di Shanghai untuk sebuah pabrik di mana mereka akan membangun baterai Megapack skala besar, menurut Xinhua, kantor berita negara.
“Setelah mengamankan lokasi tersebut, Tesla akan secara resmi meluncurkan proyek tersebut dengan langkah-langkah substansial yang diambil agar produksi dapat berjalan dan berjalan,” kata Gao Shen, seorang analis independen di Shanghai. “Pabrik baterai menunjukkan bahwa Tesla bertekad dalam memanfaatkan pasar energi baru Tiongkok.”
Konstruksi diperkirakan akan dimulai pada kuartal ketiga tahun ini, dan pabrik dijadwalkan mulai beroperasi pada kuartal kedua tahun 2024, kata Tesla dalam sebuah pernyataan pada bulan April ketika mereka menandatangani perjanjian dengan komisi administrasi Lingang FTZ.
Xinhua tidak menyebutkan kemungkinan kerangka waktu baru dalam laporannya pada hari Jumat.
Setiap baterai Megapack dapat menyimpan energi yang cukup untuk memberi daya pada 3.600 rumah selama satu jam. Pabrik di Shanghai akan memproduksi baterai dengan total kapasitas penyimpanan energi sebesar 40 gigawatt-jam (GWh) per tahun.
Xinhua menggambarkan pabrik baterai tersebut sebagai proyek tonggak sejarah bagi Tesla.
Produk penyimpanan energi akan dijual di Tiongkok dan pasar di luar daratan.
Pada bulan Oktober, Tesla mengatakan dalam laporan pendapatannya bahwa mereka meraup pendapatan sebesar US$1,56 miliar dari bisnis baterai penyimpanan energi selama tiga bulan yang berakhir pada bulan September.
Kendaraan listrik (EV) dan baterai lithium iron sangat penting bagi tujuan Beijing untuk mencapai puncak emisi karbon pada tahun 2030 dan netralitas karbon pada tahun 2060.
Shanghai Gigafactory, yang mulai merakit mobil Model 3 pada akhir tahun 2019, mengirimkan 710.000 kendaraan tahun lalu, lebih dari setengah total produksi Tesla sebesar 1,31 juta unit.
Tesla telah menjadi pemimpin di segmen kendaraan listrik premium Tiongkok sejak pabriknya di Shanghai, basis produksi terbesar perusahaan di seluruh dunia, mulai mengirimkan kendaraan pada Januari 2020. Saat ini, hanya mobil Model 3 dan Model Y yang diproduksi di sana oleh produsen mobil yang berbasis di Texas tersebut.
Li Auto, yang baru-baru ini bergabung dengan Indeks Hang Seng sebagai salah satu konstituen barunya, melaporkan pengiriman sebanyak 41,030 unit pada bulan lalu, naik dari 40,422 pada bulan Oktober. Xpeng menyerahkan 20,041 kendaraan kepada pembeli, melampaui total bulan Oktober sebanyak 20,002.