Untuk mencapai tujuan netralitas karbonnya, Tiongkok – penghasil emisi gas rumah kaca terbesar di dunia – telah meningkatkan ambisinya dan mengerahkan sumber daya yang sangat besar dalam upaya melawan perubahan iklim.
Salah satu prioritas utama dalam kampanye ini adalah mengembangkan industri energi hidrogen yang sudah berkembang pesat, karena sumber bahan bakar ramah lingkungan merupakan solusi yang menjanjikan untuk mengurangi emisi karbon di sektor-sektor yang sulit untuk dialiri listrik, seperti transportasi jarak jauh.
Awal bulan ini, kapal bertenaga hidrogen pertama Tiongkok memulai pelayaran perdananya, sebuah pernyataan kuat mengenai aspirasi negara tersebut untuk menghijaukan sektor transportasi dengan segala cara yang memungkinkan.
Seberapa besar pasar hidrogen Tiongkok?
Tiongkok adalah produsen dan konsumen hidrogen terbesar di dunia, terutama karena industri kimia dan kapasitas penyulingan minyaknya yang besar.
Produksi hidrogen di Tiongkok mencapai sekitar 33 juta ton pada tahun 2021, atau sekitar 30 persen dari total produksi dunia.
Li Guohui, wakil presiden China Petroleum Pipeline Engineering Corporation milik negara, mengumumkan pada bulan Mei bahwa pada tahun 2050, Tiongkok akan mengembangkan jaringan pipa hidrogen sepanjang 6.000 km (3.700 mil).
Meskipun terjadi peningkatan produksi, yang sebagian didorong oleh inovasi teknologi yang memangkas biaya, permintaan yang tidak terpenuhi juga meningkat.
Menurut laporan yang dirilis pada bulan Juni oleh konsultan terkemuka Deloitte, Tiongkok diperkirakan akan menjadi importir hidrogen ramah lingkungan terbesar di dunia pada tahun 2030. Tiongkok akan membutuhkan 13 juta ton hidrogen per tahun pada saat itu karena banyaknya energi ramah lingkungan yang dibutuhkan untuk melakukan dekarbonisasi di berbagai sektor. perekonomian.
Mesin berat ramah lingkungan: listrik menggerakkan lebih banyak konstruksi dan pertambangan di Tiongkok
Mesin berat ramah lingkungan: listrik menggerakkan lebih banyak konstruksi dan pertambangan di Tiongkok
Apa cetak biru hidrogen Tiongkok?
Negara ini mengungkapkan strategi hidrogen nasionalnya yang pertama pada bulan Maret tahun lalu, dengan memaparkan rencananya untuk pengembangan sumber bahan bakar antara tahun 2021 dan 2035.
Berdasarkan rencana tersebut, pada tahun 2025 Tiongkok akan memiliki setidaknya 50.000 kendaraan listrik sel bahan bakar hidrogen dan setiap tahunnya memproduksi 100.000 hingga 200.000 ton “hidrogen hijau” – yaitu hidrogen yang dihasilkan dengan listrik terbarukan.
Apa saja terobosan terbarunya?
Meskipun sektor energi hidrogen Tiongkok masih dalam tahap awal, penerapan teknologi ini terus berkembang.
Insinyur penerbangan juga mengembangkan pesawat bertenaga hidrogen.
Liaoning Ruixiang Aircraft, produsen pesawat Tiongkok, melakukan penerbangan demonstrasi pertama RX4HE pada tanggal 25 Maret. Pesawat penumpang ini dilengkapi dengan mesin hidrogen dan memiliki jangkauan penerbangan satu jam dengan kecepatan 180km/jam (112mph).
Tiongkok mengeluarkan pedoman nasional untuk mengkatalisasi industri energi hidrogen
Tiongkok mengeluarkan pedoman nasional untuk mengkatalisasi industri energi hidrogen
Hidrogen juga merupakan sumber energi bersih yang potensial untuk transportasi berat.
Pada Olimpiade Musim Dingin dan Paralimpiade 2022 di Beijing, lebih dari 1.000 kendaraan sel bahan bakar dan lebih dari 30 stasiun pengisian bahan bakar hidrogen digunakan, yang merupakan penerapan terbesar hingga saat ini.
Ruang untuk perbaikan?
Tiongkok adalah produsen energi hidrogen terkemuka di dunia – namun Tiongkok juga merupakan satu-satunya negara yang memperoleh hidrogen dari batu bara dalam skala besar.
Lebih dari dua pertiga produksi hidrogen khusus Tiongkok berasal dari batu bara dan hampir sisanya berasal dari gas alam, sehingga menghasilkan emisi yang signifikan menurut laporan Badan Energi Internasional pada tahun 2022. Badan tersebut menambahkan bahwa melengkapi fasilitas produksi hidrogen yang ada dengan teknologi penangkapan, pemanfaatan, dan penyimpanan karbon dapat menjadi strategi pelengkap untuk mengurangi emisi dan meningkatkan pasokan hidrogen rendah emisi.