Kedamaian yang telah dilakukan Tiongkok dan Rusia sejak tahun lalu berlanjut pada hari Senin ketika kedua belah pihak sepakat untuk berinvestasi besar-besaran guna meningkatkan perdagangan biji-bijian mereka – sebuah langkah yang dilakukan ketika Beijing menjadikan ketahanan pangan sebagai prioritas dengan 1,4 miliar mulut yang harus diberi makan.

Dengan latar belakang Forum Ekonomi Timur yang berlangsung selama empat hari di Vladivostok, Rusia, perusahaan-perusahaan dari kedua negara menandatangani beberapa perjanjian pada hari Senin untuk memastikan bahwa biji-bijian Rusia sampai ke Tiongkok secepat dan seefisien mungkin.

Koridor Biji-bijian Darat Baru – sekelompok perusahaan yang mengelola pengembangan produksi biji-bijian dan infrastruktur di Pegunungan Ural, Siberia, dan wilayah timur jauh Rusia – akan bekerja sama dengan China Chengtong International Investment yang didukung negara untuk menciptakan pusat logistik di perbatasan.

Pedagang Tiongkok ‘berhasil dengan baik’ di Rusia karena sanksi Barat berdampak buruk

Pusat baru tersebut, yang dikenal sebagai “Terminal Grain Nizhneleninskoe-Tongjiang”, akan berlokasi di antara Vladivostok di timur jauh Rusia dan provinsi Heilongjiang di timur laut Tiongkok, dengan total investasi sebesar 15 miliar rubel (US$159 juta).

“Ini merupakan kelanjutan dari perjanjian yang ada saat ini antara para pihak mengenai kerja sama strategis dan perluasan perdagangan timbal balik, serta langkah selanjutnya dalam implementasi program ‘Koridor Gandum Tanah Rusia-Tiongkok Baru’,” kata pernyataan resmi forum tersebut.

Forum Ekonomi Timur dimulai pada hari Minggu dan dihadiri oleh Presiden Rusia Vladimir Putin, Wakil Perdana Menteri Tiongkok Zhang Guoqing dan beberapa perwakilan bisnis.

Kesepakatan yang ditandatangani di sana menunjukkan bagaimana kerja sama ekonomi bilateral terus meningkat antara kedua negara bertetangga, terutama ketika ketegangan dengan negara-negara Barat telah meningkatkan rantai pasokan dan membatasi perdagangan.

Rusia adalah sumber minyak mentah terbesar kedua bagi Tiongkok setelah Arab Saudi. Perdagangan energi bilateral terus berlanjut meskipun tetangga Tiongkok di utara tersebut menerima sanksi yang belum pernah terjadi sebelumnya dari Barat atas invasinya ke Ukraina pada Februari 2022.

Nilai perdagangan Tiongkok-Rusia melonjak 32 persen dari tahun sebelumnya menjadi US$155,1 miliar dalam delapan bulan pertama tahun ini, data bea cukai menunjukkan. Meskipun sebagian besar impor berasal dari sektor minyak dan gas alam, impor produk pertanian Rusia, seperti kedelai dan minyak lobak, juga meningkat pesat.

Presiden Xi Jinping minggu lalu menegaskan kembali betapa pentingnya keamanan biji-bijian, selama kunjungannya ke Heilongjiang, tempat pusat biji-bijian tersebut akan terhubung dengan Rusia. Dia mengatakan kawasan ini harus menjadi pintu gerbang penting dalam “keterbukaan” Tiongkok ke arah utara.

Ren Jianchao, direktur umum perusahaan pertanian Legendagro, mengatakan pada panel forum pada hari Senin bahwa Tiongkok terbuka untuk mengimpor kedelai, jagung, jelai, gandum, daging, dan produk susu dari Rusia.

“Infrastruktur dasar pertanian antara kedua negara harus ditingkatkan,” tambahnya.

Di bawah Koridor Biji-bijian Darat Baru, fasilitas afiliasinya – Terminal Biji-bijian Trans-Baikal – juga mendapatkan kontrak dengan perusahaan Guangdong BestCon Intelligent Equipment asal Tiongkok pada hari Senin untuk menciptakan armada biji-bijian darat khusus pertama di Rusia. Ini bisa menjadi alternatif jalur laut.

Bagaimana upaya ketahanan pangan Tiongkok, dan apakah upaya tersebut berhasil?

Sebanyak 22.000 kontainer biji-bijian khusus akan dibuat untuk menjamin pengangkutan hingga 600.000 ton biji-bijian, dengan kapasitas penyimpanan maksimum hingga 8 juta ton per tahun.

Perusahaan Produksi dan Ekspor EPT Rusia, yang juga merupakan bagian dari Grup Koridor Gandum Tanah Baru, menyelesaikan dua kontrak pada hari Senin untuk produksi dan pasokan biji-bijian, kacang-kacangan dan minyak sayur dengan perusahaan perdagangan Tiongkok Noble Home dan perusahaan transportasi dan logistik Tiongkok Trans Logistik Internasional Eurasia (Tianjin).

Juru bicara forum mengindikasikan bahwa kontrak tersebut berlaku hingga tahun 2032, dengan kemungkinan perpanjangan.

“Dengan mempertimbangkan pesanan ini dan kontrak 12 tahun yang sebelumnya ditandatangani dengan perusahaan negara China Chentong, portofolio kontrak jangka panjang perusahaan EPT telah mencapai 100 juta ton,” kata salah satu pernyataan mereka.