Sementara Towngas akan bertanggung jawab atas desain dan perluasan jaringan pipa yang ada, pasokan hidrogen tingkat sel bahan bakar, pemasangan fasilitas ekstraksi hidrogen dan penyediaan layanan pemeliharaan, Citybus akan bertanggung jawab atas pengadaan dan pemeliharaan bus hidrogen. dan menyebarkan serta mengoperasikannya pada rute-rute tertentu untuk memperoleh data dan informasi operasional yang relevan.

Kedua perusahaan tersebut “membuka jalan bagi semua orang untuk menggunakan energi hidrogen dengan mudah di masa depan”, Peter Wong Wai-yee, direktur pelaksana Towngas, mengatakan dalam pernyataannya.

“Saya menantikan bus hidrogen bertenaga Towngas melayani masyarakat sesegera mungkin guna membangun sistem transportasi perkotaan yang berkelanjutan.”

Kesepakatan antara Towngas dan Bravo Transport dipandang sebagai pendorong pencapaian tujuan iklim Hong Kong. Kerja sama ini mendukung arah kebijakan Rencana Aksi Iklim Hong Kong tahun 2050 dan keterlibatan dalam mendorong pengembangan transportasi ramah lingkungan, sehingga mencapai target nol emisi kendaraan dan netralitas karbon sebelum tahun 2050, kata Diane Wong Shuk-han, wakil menteri lingkungan hidup. dan ekologi, menurut pernyataan itu.

Skala stasiun kedua akan jauh lebih besar dibandingkan fasilitas pertama. Wan Yufeng, direktur dan investor Citybus, mitra Templewater dan kepala investasi dampak, mengatakan Towngas adalah “mitra yang kuat” untuk pengenalan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen kedua yang berbasis di Pulau Hong Kong, berkat pengalaman dan rantai pasokan gasnya.

Wan “senang” melihat lebih banyak proyek hidrogen yang disetujui oleh pemerintah, termasuk stasiun pengisian bahan bakar hidrogen kedua di Hong Kong, kendaraan kereta ringan berbahan bakar hidrogen, dan trailer tabung hidrogen, menurut sebuah pernyataan pada hari Kamis.

Citybus akan memperkenalkan tidak kurang dari lima bus hidrogen di tahun mendatang, pernyataan Kamis menambahkan.